1812 m. karas: USS konstitucija

USS konstitucija mūšyje

USS Constitution nugali HMS Guerriere. JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė





Karališkojo laivyno apsaugos atimtas jaunųjų JAV prekybinis jūrų pėstininkas XX a. devintojo dešimtmečio viduryje pradėjo patirti Šiaurės Afrikos barbarų piratų išpuolius. Atsakant, Prezidentas Džordžas Vašingtonas pasirašė 1794 m. Karinio jūrų laivyno aktą. Jame buvo leista statyti šešias fregatas su apribojimu, kad statybos bus sustabdytos, jei bus pasiektas taikos susitarimas. Joshua Humphreyso suprojektuoti laivai buvo priskirti įvairiems rytinės pakrantės uostams. Bostonui paskirta fregata buvo pavadinta USS Konstitucija ir buvo paguldytas Edmundo Harto kieme 1794 m. lapkričio 1 d.

Žinodamas, kad JAV karinis jūrų laivynas negalės prilygti Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos laivynams, Humphreysas sukūrė savo fregatas taip, kad galėtų įveikti panašius užsienio laivus, bet vis tiek būtų pakankamai greitas, kad galėtų pabėgti nuo didesnių linijos laivų. Turėdamas ilgą kilį ir siaurą siją, Konstitucija Rėmas buvo pagamintas iš gyvo ąžuolo ir su įstrižais raiteliais, kurie padidino korpuso tvirtumą ir padėjo apsisaugoti nuo užsikimšimo. Stipriai apkaltas, Konstitucija Korpusas buvo stipresnis nei panašių savo klasės laivų. Varinius varžtus ir kitą aparatūrą laivui pagamino Paulas Revere.



Pagrindiniai faktai

    Tauta:Jungtinės ValstijosStatybininkas:Edmundo Hartto laivų statykla, Bostonas, MAPradėta:1797 metų spalio 21 dMergelės kelionės:1798 metų liepos 22 dLikimas:Muziejaus laivas Bostone, MA

Specifikacijos USS konstitucija

    Laivo tipas:FregataPoslinkis:2200 tonųIlgis:175 pėdos (vaterlinija)Spindulys:43,5 pėdos.Juodraštis:21 pėd.–23 pėd.Papildyti:450Greitis:13 mazgų

Ginkluotė

  • 30 x 24 pdrs
  • 2 x 24-pdrs (lanko gaudyklės)
  • 20 x 32 pdr karronadai

USS konstitucija Kvazikaras

Nors taikos susitarimas su Alžyru buvo pasiektas 1796 m., Vašingtonas leido baigti statyti tris laivus. Kaip vienas iš trijų, Konstitucija su tam tikrais sunkumais buvo paleistas 1797 m. spalio 21 d. Pabaigta kitais metais, fregata buvo paruošta tarnybai, vadovaujama kapitono Samuelio Nicholsono. Nors įvertintas keturiasdešimt keturiais ginklais, Konstitucija paprastai montuojama apie penkiasdešimt. Išleidimas į jūrą 1798 m. liepos 22 d. Konstitucija pradėjo patruliuoti, kad apsaugotų Amerikos prekybą Kvazikaras su Prancūzija.

Veikiantis rytinėje pakrantėje ir Karibų jūroje, Konstitucija vykdė palydos pareigas ir patruliavo prancūzų privačiuose laivuose ir karo laivuose. Kvazikaro tarnybos akcentas įvyko 1799 m. gegužės 11 d., kai Konstitucija jūreiviai ir jūrų pėstininkai, vadovaujami Leitenantas Isaacas Hullas , suėmė prancūzų privatininkas Sumuštinis netoli Puerto Plata, Santo Domingas. Tęsdamas patruliavimą pasibaigus konfliktui 1800 m. Konstitucija grįžo į Bostoną po dvejų metų ir buvo paskirtas įprastu būdu. Tai pasirodė trumpalaikė, nes 1803 m. gegužę fregata buvo vėl pradėta eksploatuoti Pirmajame Barbarų kare.



USS konstitucija ir Pirmasis Barbarų karas

Vadovavo kapitonas Edwardas Preble, Konstitucija rugsėjo 12 d. atvyko į Gibraltarą ir prie jo prisijungė papildomi amerikiečių laivai. Pervažiuodamas į Tanžerą, Preble pasirašė taikos sutartį prieš išvykdamas spalio 14 d. Prižiūrėdamas amerikiečių pastangas prieš Barbarų valstijas, Preble pradėjo Tripolio blokadą ir stengėsi išlaisvinti USS įgulą. Filadelfija (36 ginklai), kurie spalio 31 d. užplaukė ant seklumos uoste. Nenori leisti tripoliečiams pasilikti Filadelfija , Preble išsiųsta Leitenantas Stephenas Decaturas į drąsią misiją, kuri sunaikino fregatą 1804 m. vasario 16 d.

Visą vasarą Preble surengė atakas prieš Tripolį mažomis valtimis ir naudojo savo fregatas ugnies palaikymui. Rugsėjo mėn. Preble buvo pakeistas generaliniu vadovu komodoras Samuelis Barronas. Po dviejų mėnesių jis atsisakė vadovauti Konstitucija kapitonui Johnui Rodgersui. Po amerikiečių pergalės Dernos mūšis 1805 m. gegužę laive buvo pasirašyta taikos sutartis su Tripoliu Konstitucija birželio 3 d. Tada amerikiečių eskadrilė persikėlė į Tunisą, kur buvo gautas panašus susitarimas. Su ramybe regione, Konstitucija liko Viduržemio jūroje iki sugrįžimo 1807 m. pabaigoje.

USS konstitucija ir 1812 m. karas

1808 m. žiemą Rodgersas prižiūrėjo kapitalinį laivo remontą, kol 1810 m. birželio mėn. perdavė komandą Hullui, kuris dabar yra kapitonas. Po kruizo į Europą 1811–1812 m. Konstitucija buvo Česapiko įlankoje, kai pasiekė žinia, kad 1812 metų karas buvo prasidėjęs. Išplaukdamas iš įlankos, Hullas išplaukė į šiaurę, turėdamas tikslą prisijungti prie eskadrilės, kurią rinko Rodgersas. Būdamas prie Naujojo Džersio krantų, Konstitucija buvo pastebėta grupės britų karo laivai . Daugiau nei dvi dienas persekiojamas pučiant silpnam vėjui, „Hull“ pabėgo naudojo įvairias taktikas, įskaitant inkarus.

Atvykęs į Bostoną, Konstitucija greitai papildė atsargas prieš išplaukiant rugpjūčio 2 d. Judėdamas į šiaurės rytus, Hullas sučiupo tris britų pirklius ir sužinojo, kad britų fregata plaukia į pietus. Pereinama perimti, Konstitucija susidūrė su HMS Kariai (38) rugpjūčio 19 d. Aštrioje kovoje Konstitucija numušė savo priešininką ir privertė pasiduoti. Mūšio metu keletas iš Kariai matėsi, kaip atšoko pabūklų sviediniai Konstitucija storos pusės, todėl jis pelnė slapyvardį „Old Ironsides“. Grįžęs į uostą, Hullas ir jo įgula buvo sveikinami kaip didvyriai.



Rugsėjo 8 d. kapitonas Williamas Bainbridge'as ėmė vadovauti ir Konstitucija grįžo į jūrą. Plaukimas į pietus su karo USS šlaitu Širšė , Bainbridge užblokavo korvetę HMS Geras pilietis (20) Salvadore, Brazilijoje. Palieka Širšė norėdamas stebėti uostą, jis manevravo atviroje jūroje, siekdamas prizų. Gruodžio 29 d. Konstitucija pastebėjo fregatą HMS Java (38). Įsitraukęs Bainbridge'as užėmė britų laivą po to, kai sugriuvo jo priekinis stiebas. Reikalingas remontas, Bainbridge grįžo į Bostoną ir atvyko 1813 m. vasarį. Reikėjo kapitalinio remonto, Konstitucija įėjo į kiemą ir darbas prasidėjo vadovaujant kapitonui Charlesui Stewartui.

Gruodžio 31 d., plaukdamas į Karibų jūrą, Stewartas užėmė penkis britų prekybinius laivus ir HMS Pictou (14) prieš priverstinai grįžtant į uostą dėl problemų su pagrindiniu stiebu. Persekiojamas į šiaurę, jis įbėgo į Marblehead uostą, o paskui nuslydo pakrante į Bostoną. Blokuotas Bostone iki 1814 m. gruodžio mėn. Konstitucija paskui nukreipė į Bermudus, o paskui į Europą. 1815 m. vasario 20 d. Stewartas susižadėjo ir užfiksavo karo šlaitus HMS Labai (22) ir HMS Levantas (20). Balandžio mėnesį atvykęs į Braziliją, Stewartas sužinojo apie karo pabaigą ir grįžo į Niujorką.



Vėlesnė karjera USS konstitucija

Karui pasibaigus, Konstitucija buvo paguldytas Bostone. Pakartotinai pradėtas eksploatuoti 1820 m., jis tarnavo Viduržemio jūros eskadrilėje iki 1828 m. Po dvejų metų klaidingas gandas, kad JAV karinis jūrų laivynas ketina atiduoti laivą į metalo laužą, sukėlė visuomenės pasipiktinimą ir paskatino Oliverį Vendelą Holmsą parašyti eilėraštį. Seni Ironsides . Ne kartą kapitaliai remontuotas, Konstitucija 1830 m., prieš išvykdamas į kruizą aplink pasaulį 1844–1846 m., jis tarnavo Viduržemio jūroje ir Ramiajame vandenyne. Po grįžimo į Viduržemio jūrą 1847 m. Konstitucija tarnavo kaip JAV Afrikos eskadrilės flagmanas nuo 1852 iki 1855 m.

Atvykusi namo, fregata tapo mokomuoju laivu JAV karinio jūrų laivyno akademijoje nuo 1860 iki 1871 m., kai ją pakeitė USS Žvaigždynas (22). 1878-1879 m. Konstitucija gabeno eksponatus į Europą, skirtus eksponuoti Paryžiaus parodoje. Grįžtant, jis galiausiai tapo priimančiu laivu Portsmute, NH. 1900 m. buvo imtasi pirmųjų pastangų atkurti laivą, o po septynerių metų jis buvo atidarytas ekskursijoms. XX a. XX amžiaus pradžioje labai restauruotas, Konstitucija išvyko į nacionalinį turą 1931–1934 m. XX amžiuje keletą kartų restauruotas. Konstitucija šiuo metu yra prišvartuotas Charlestown, MA kaip muziejinis laivas. USS Konstitucija yra seniausias JAV karinio jūrų laivyno karinis laivas.