Kodėl ličio baterijos užsidega

Danielis Stegeris / „OpenPhoto“ / CC BY 3.0

Ličio baterijos yra kompaktiškos, lengvos baterijos, kurios turi didelį įkrovimą ir gerai veikia nuolatinio iškrovimo ir įkrovimo sąlygomis. Baterijos randamos visur – nešiojamuosiuose kompiuteriuose, fotoaparatuose, mobiliuosiuose telefonuose ir elektromobiliuose. Nors nelaimingų atsitikimų pasitaiko retai, įvykusios nelaimės gali būti įspūdingos ir baigtis sprogimu ar gaisru. Norint suprasti, kodėl šie akumuliatoriai užsidega ir kaip sumažinti nelaimingo atsitikimo riziką, padeda suprasti, kaip veikia akumuliatoriai.

Kaip veikia ličio baterijos

Ličio bateriją sudaro du elektrodai, atskirti elektrolitu. Paprastai akumuliatoriai perduoda elektros krūvį iš ličio metalo katodas per elektrolitą, susidedantį iš organinio tirpiklio, turinčio ličio druskų, virsta anglimianodas. Specifikacijos priklauso nuo akumuliatoriaus, tačiau ličio jonų akumuliatoriuose dažniausiai yra metalinė ritė ir degus ličio jonų skystis. Skystyje plūduriuoja smulkūs metalo fragmentai. Akumuliatoriaus turinys yra spaudžiamas, todėl jei metalinė skeveldra pramuša pertvarą, kuri išlaiko komponentus atskirai, arba baterija pradurta, ličio dioksidas energingai reaguoja su ore esančiu vandeniu, generuodamas didelę šilumą ir kartais sukeldamas gaisrą.

Kodėl ličio baterijos užsidega arba sprogsta

Ličio baterijos pagamintos taip, kad užtikrintų didelę galią ir minimalų svorį. Akumuliatoriaus komponentai suprojektuoti taip, kad būtų lengvi, todėl susidaro plonos pertvaros tarp elementų ir plona išorinė danga. Pertvaros arba danga yra gana trapi, todėl gali būti pradurta. Jei baterija pažeista, įvyksta trumpasis jungimas. Ši kibirkštis gali uždegti labai reaktyvų litį.

Kita galimybė yra ta, kad baterija gali įkaisti iki terminio pabėgimo. Čia turinio šiluma daro spaudimą akumuliatoriui ir gali sukelti sprogimą.

Sumažinkite ličio baterijos užsidegimo riziką

Gaisro ar sprogimo rizika padidėja, jei akumuliatorius yra veikiamas karštomis sąlygomis arba pažeidžiamas akumuliatorius arba vidinis komponentas. Galite sumažinti avarijos riziką keliais būdais:

• Venkite laikyti aukštoje temperatūroje. Nelaikykite baterijų karštose transporto priemonėse. Neleiskite antklode uždengti nešiojamojo kompiuterio. Nelaikykite savo mobiliojo telefono šiltoje kišenėje. Jūs supratote idėją.
• Nelaikykite kartu visų daiktų, kuriuose yra ličio jonų baterijos. Keliaudami, ypač lėktuvu, turėsite viską elektroniniai daiktai viename maišelyje. Tai neišvengiama, nes baterijos turi būti jūsų rankiniame bagaže, tačiau paprastai galite palikti tarpą tarp daiktų, kuriuose yra baterijų. Nors šalia esantys ličio jonų akumuliatoriai nepadidina gaisro pavojaus, įvykus avarijai kiti akumuliatoriai gali užsidegti ir pabloginti situaciją.
• Venkite per daug įkrauti akumuliatorių. Šios baterijos neturi „atminties efekto“ taip stipriai kaip kitų tipų įkraunamos baterijos, todėl jas galima daug kartų iškrauti ir įkrauti beveik iki pradinio įkrovimo. Tačiau jiems nesiseka gerai, jei prieš įkraunant jie visiškai ištuštinami arba yra per daug įkrauti. Automobilių įkrovikliai yra žinomi dėl per didelio akumuliatorių įkrovimo. Naudodami bet kokį įkroviklį, išskyrus skirtą akumuliatoriui, galite padidinti sugadinimo riziką.