R. Buckminsteris Fulleris, architektas ir filosofas

(1895–1983)

Richardas Buckminsteris Fulleris priešais geodezinį kupolą, kurio dizainą jis išrado, c. 1960. Nuotrauka Hulton Archive / Archive Photos / Getty Images

Išgarsėjęs savo geodezinio kupolo dizainu, Richardas Buckminsteris Fulleris visą gyvenimą tyrinėjo „ką mažas, beturtis, nežinomas individas galėtų veiksmingai padaryti visos žmonijos labui“.

Fonas:

Gimė: 1895 m. liepos 12 d. Miltone, Masačusetso valstijoje

Mirė: 1983 m. liepos 1 d

Išsilavinimas: Pirmaisiais metais pašalintas iš Harvardo universiteto. Įstojo į kariuomenę, mokėsi JAV karinio jūrų laivyno akademijoje.

Per šeimos atostogas Meine Fulleris anksti suprato gamtą. Su valčių projektavimu ir inžinerija jis susipažino dar vaikystėje, todėl 1917–1919 m. tarnavo JAV kariniame jūrų laivyne. Būdamas kariuomenėje jis išrado gervės sistemą gelbėjimo laivams, kad laiku ištrauktų numuštus lėktuvus iš vandenyno. išgelbėti pilotų gyvybes.

Apdovanojimai ir apdovanojimai:

• 44 garbės daktaro laipsniai
• Amerikos architektų instituto aukso medalis
• Karališkojo britų architektų instituto aukso medalis
• Nominuotas Nobelio taikos premijai
• 1964 m. sausio 10 d.: Pavaizduota ant viršelio Laikas žurnalas
• 2004 m.: pavaizduotas JAV pašto tarnybos proginiame antspaude. Meno kūrinys buvo Boriso Artzybasheffo (1899–1965) Fullerio paveikslas, vaizdas, kuris iš pradžių pasirodė Laikas žurnalas.

Svarbūs darbai:

• 1926 m.: vienas iš naujo gelžbetoninių pastatų gamybos būdo išradėjas. Šis patentas paskatino kitus išradimus.
• 1932 m.: nešiojamasis Dymaxion namas, nebrangus, masinės gamybos namas, kurį būtų galima nuskraidinti į vietą.
• 1934 m.: „Dymaxion“ automobilis – supaprastintas triratis automobilis, galintis atlikti nepaprastai staigius posūkius.
• 1938 m.: Devynios grandinės į mėnulį
• 1946 m.: Dymaxion žemėlapis, kuriame planeta Žemė rodoma viename plokščiame žemėlapyje be matomų žemynų iškraipymų.
• 1949 m.: Sukūrė Geodezinis kupolas, patentas 1954 m.
• 1967 m.: Biosfera, JAV paviljonas Expo '67, Monrealis, Kanada
• 1969 m.: Erdvėlaivio Žemė naudojimo vadovas
• 1970 m.: Artėjimas prie gerybinės aplinkos
• 1975 m.: Sinergetika: mąstymo geometrijos tyrinėjimai (skaitykite Sinergetika prisijungęs)

Buckminsterio Fullerio citatos:

• „Kai nupiešiu apskritimą, iškart noriu iš jo išeiti“.
• „Turite pasirinkti tarp pinigų uždirbimo ir prasmės. Šie du dalykai vienas kitą nesuderina.
• „Esame palaiminti technologijomis, kurios būtų neapsakomos mūsų protėviams. Turime išteklių, žinome viską, kad galėtume visus pamaitinti, aprengti ir suteikti galimybę kiekvienam žmogui Žemėje. Dabar mes žinome tai, ko niekada negalėjome žinoti anksčiau – kad dabar turime galimybę visai žmonijai sėkmingai patekti į šią planetą per šį gyvenimą. Nesvarbu, ar tai būtų „Utopia“, ar „Oblivion“, tai bus estafetės „liesti ir eik“ lenktynės iki pat paskutinės akimirkos.

Ką kiti sako apie Buckminsterį Fullerį:

„Jis iš tikrųjų buvo pirmasis pasaulyje žalias architektas ir aistringai domėjosi ekologijos ir tvarumo klausimais... Jis buvo labai provokuojantis – vienas iš tų žmonių, kuriuos sutikęs ko nors išmoksi arba jis tave išsiųs. imtumėtės naujos tyrimo krypties, kuri vėliau pasirodys esanti vertinga. Ir jis visiškai nepanašus į stereotipą ar karikatūrą, į kurią visi manė, kad jis panašus į jį. Jis domėjosi poezija ir dvasinėmis meno kūrinių dimensijomis. Normanas Fosteris

^{Šaltinis: Vladimiro Belogolovskio interviu archi.ru [žiūrėta 2015 m. gegužės 28 d.]}

Apie R. Buckminsterį Fullerį:

Buckminster Fuller, stovėdamas tik 5'2 colių ūgio, iškilo XX amžiuje. Gerbėjai jį meiliai vadina Bukiu, tačiau vardas, kurį jis davė, buvo jūrų kiaulytė B. Jo gyvenimas, pasak jo, buvo eksperimentas.

Kai jam buvo 32 metai, jo gyvenimas atrodė beviltiškas. Bankrutavęs ir nedirbantis Fulleris sielvartavo dėl pirmojo vaiko mirties, todėl jis turėjo žmoną ir naujagimį, kurį turėjo išlaikyti. Smarkiai išgėręs Buckminsteris Fulleris galvojo apie savižudybę. Vietoj to jis nusprendė, kad jo gyvenimo mesti nevalia – jis priklauso visatai. Bakminsteris Fulleris pradėjo „eksperimentą, siekdamas išsiaiškinti, ką mažas, beturtis, nežinomas individas galėtų veiksmingai padaryti visos žmonijos labui“.

Siekdamas šio tikslo, vizionieriškas dizaineris kitą pusę amžiaus praleido ieškodamas „būdų, kaip padaryti daugiau su mažiau“, kad visi žmonės būtų pamaitinti ir priglausti. Nors Buckminsteris Fulleris niekada neįgijo architektūros laipsnio, jis buvo architektas ir inžinierius, sukūręs revoliucines konstrukcijas. Garsusis Fullerio Dymaxion namas buvo surenkamas, į stulpą paremtas būstas. Jo automobilis „Dymaxion“ buvo supaprastinta triratė transporto priemonė su varikliu gale. Jo Dymaxion oro ir vandenyno žemėlapis suprojektavo sferinį pasaulį kaip plokščią paviršių be matomų iškraipymų. Dymaxion Deployment Units (DDU) buvo masinės gamybos namai, kurių pagrindą sudaro apskritos grūdų dėžės.

Tačiau Bucky bene labiausiai išgarsėjo tuo, kad sukūrė geodezinį kupolą – nuostabią, į sferą panašią konstrukciją, pagrįstą „energetinės sinergetinės geometrijos“ teorijomis, kurias jis sukūrė būdamas kariniame jūrų laivyne Antrojo pasaulinio karo metu. Veiksmingas ir ekonomiškas geodezinis kupolas buvo plačiai vertinamas kaip galimas pasaulio būsto trūkumo sprendimas.

Per savo gyvenimą Buckminster Fuller parašė 28 knygas ir buvo apdovanotas 25 JAV patentais. Nors jo automobilis „Dymaxion“ niekada neprigijo, o jo geodezinių kupolų dizainas retai naudojamas gyvenamuosiuose būstuose, Fulleris padarė savo žymę architektūros, matematikos, filosofijos, religijos, miestų plėtros ir dizaino srityse.

Vizionierius ar žmogus, turintis keistų idėjų?

Žodis „dymaxion“ buvo siejamas su Fullerio išradimu. Jį sugalvojo parduotuvių reklamuotojai ir rinkodaros atstovai, tačiau jis pažymėtas Fullerio vardu. Dy-max-ion yra „dinaminis“, „maksimalus“ ir „jonas“ derinys.

Daugelis Buckminster Fuller pasiūlytų koncepcijų yra tos, kurias šiandien laikome savaime suprantamomis. Pavyzdžiui, dar 1927 m. Fulleris nubrėžė „vieno miesto pasaulį“, kuriame oro transportas virš Šiaurės ašigalio būtų perspektyvus ir pageidautinas.

Sinergetika:

Po 1947 m. Fullerio mintyse dominavo geodezinis kupolas. Jo, kaip ir bet kurio architekto, interesas buvo suprasti suspaudimo ir įtempimo jėgų pusiausvyrą pastatuose, kitaip nei tempimo architektūra darbas Laisvas Otto .

Kaip Otto Vokietijos paviljonas Expo '67 , Fulleris pademonstravo savo geodezinio kupolo biosferą toje pačioje parodoje Monrealyje, Kanadoje. Lengvi, ekonomiški ir lengvai surenkami geodeziniai kupolai apgaubia erdvę be įkyrių atraminių kolonų, efektyviai paskirsto įtampą ir atlaiko ekstremalias sąlygas.

Fullerio požiūris į geometriją buvo sinergetinis, paremta sinergija, kaip dalykų dalys sąveikauja, kad sukurtų visumą. Panašiai kaip Geštalto psichologija, Fullerio idėjos ypač patiko vizionieriams ir ne mokslininkams.

Šaltinis: USPS News Release, 2004 m

Architektai ant JAV pašto ženklų:

• 1966 m.: Frankas Lloydas Wrightas
• 2004 m.: Isamu Noguchi, kraštovaizdžio architektas
• 2004: R. Buckminster Fuller
• 2015 m.: Robertas Robinsonas Teiloras , architektas