Raketa V-2 – Wernheris von Braunas
Raketos ir raketos gali tarnauti kaip ginklų sistemos, kurios raketų varymo būdu į taikinius tiekia sprogstamąsias kovines galvutes. „Raketa“ yra bendras terminas, apibūdinantis bet kokią reaktyvinę raketą, kuri sviedžiama į priekį nuo medžiagos, pavyzdžiui, karštų dujų, išmetimo atgal.
Raketinė technika iš pradžių buvo sukurta Kinijoje, kai buvo išrasti fejerverkai ir parakas. Hyder Ali, Mysore, Indijos princas, sukūrė pirmąsias karo raketas XVIII athamžiaus, naudojant metalinius cilindrus varymui reikalingiems degimo milteliams laikyti.
Pirmoji raketa A-4
Tada galiausiai pasirodė raketa A-4. Vėliau pavadinta V-2, A-4 buvo vienpakopė raketa, kurią sukūrė vokiečiai ir varoma alkoholiu bei skystu deguonimi. Jis buvo 46,1 pėdos aukščio ir turėjo 56 000 svarų trauką. A-4 naudingoji apkrova buvo 2200 svarų ir galėjo pasiekti 3500 mylių per valandą greitį.
Pirmasis A-4 buvo paleistas iš Peenemunde (Vokietija) 1942 m. spalio 3 d. Jis pasiekė 60 mylių aukštį, pramušdamas garso barjerą. Tai buvo pirmasis pasaulyje balistinės raketos paleidimas ir pirmoji raketa, patekusi į kosmoso pakraščius.
Raketos pradžia
Trečiojo dešimtmečio pradžioje visoje Vokietijoje kūrėsi raketų klubai. Prie vieno iš jų prisijungė jaunas inžinierius, vardu Wernheris von Braunas Erdvėlaivių asociacija arba raketų draugija.
Vokiečių kariuomenė tuo metu ieškojo ginklo, kuris nepažeistų Versalio sutarties per Pirmąjį pasaulinį karą, bet apgintų savo šalį. Artilerijos kapitonas Walteris Dornbergeris buvo pavesta ištirti raketų panaudojimo galimybes. Dornbergeris lankėsi raketų draugijoje. Sužavėtas klubo entuziazmo, jis pasiūlė jo nariams 400 USD ekvivalentą sukurti raketą.
Von Braunas prie projekto dirbo 1932 m. pavasarį ir vasarą, tačiau raketa sugedo, kai ją išbandė kariuomenė. Tačiau Dornbergeris buvo sužavėtas von Braun ir pasamdė jį vadovauti kariuomenės raketų artilerijos daliniui. Išryškėjo natūralūs Von Brauno, kaip lyderio, gabumai, taip pat jo gebėjimas įsisavinti didelius duomenų kiekius, nepamirštant bendro vaizdo. Iki 1934 m. von Braunas ir Dornbergeris turėjo 80 inžinierių komandą, kuri statė raketas Kummersdorfe, maždaug 60 mylių į pietus nuo Berlyno.
Nauja priemonė
1934 m. sėkmingai paleidus dvi raketas Max ir Moritz, buvo patenkintas von Brauno pasiūlymas sukurti reaktyvinį kilimo įrenginį, skirtą sunkiųjų bombonešių ir visų raketų naikintuvams. Tačiau Kummersdorfas buvo per mažas šiai užduočiai. Reikėjo statyti naują objektą.
Nauja vieta pasirinkta Baltijos pakrantėje esanti Peenemunde. Peenemunde buvo pakankamai didelis, kad galėtų paleisti ir stebėti raketas maždaug 200 mylių atstumu su optiniais ir elektriniais stebėjimo prietaisais palei trajektoriją. Jo vieta nekėlė jokios žalos žmonėms ar turtui.
A-4 tampa A-2
Iki šiol Hitleris užvaldė Vokietiją, o Hermanas Goeringas valdė liuftvafę. Dornbergeris surengė viešą A-2 testą ir jis buvo sėkmingas. Lėšos ir toliau tekėjo von Brauno komandai, ir jie toliau kūrė A-3 ir galiausiai A-4.
Hitleris 1943 m. nusprendė panaudoti A-4 kaip „keršto ginklą“, o grupė kūrė A-4, kad Londone lystų sprogmenis. Praėjus keturiolikai mėnesių po to, kai Hitleris įsakė jį pradėti gaminti, 1944 m. rugsėjo 7 d., pirmasis kovinis A-4, dabar vadinamas V-2, buvo paleistas į Vakarų Europą. Kai pirmasis V-2 pataikė į Londoną, von Braunas savo kolegoms pasakė: „Raketa veikė puikiai, išskyrus nusileidimą ne toje planetoje“.
Komandos likimas
SS ir gestapas galiausiai suėmė von Brauną už nusikaltimus valstybei, nes jis atkakliai kalbėjo apie raketų, kurios skris aplink žemę ir galbūt net į Mėnulį, statybą. Jo nusikaltimas buvo nerimtas sapnų, kai jis turėjo susikoncentruoti ties didesnių raketų bombų kūrimu nacių karo mašinai. Dornbergeris įtikino SS ir gestapą paleisti von Brauną, nes be jo nebūtų V-2, o Hitleris juos visus sušaudys.
Grįžęs į Peenemunde, von Braunas nedelsdamas surinko planavimo personalą. Jis paprašė jų nuspręsti, kaip ir kam jie turėtų pasiduoti. Dauguma mokslininkų buvo išsigandę rusų. Jie manė, kad prancūzai su jais elgsis kaip su pavergtais žmonėmis, o britai neturėjo pakankamai pinigų raketų programai finansuoti. Tai paliko amerikiečius.
Von Braunas pavogė traukinį su suklastotais popieriais ir galiausiai per karo draskomą Vokietiją vedė 500 žmonių, kad jie pasiduotų amerikiečiams. SS buvo duotas įsakymas nužudyti vokiečių inžinierius, kurie paslėpė savo užrašus šachtoje ir vengė savo armijos, ieškodami amerikiečių. Galiausiai komanda surado eilinį amerikietį ir jam pasidavė.
Amerikiečiai iš karto nuvyko į Peenemunde ir Nordhauzeną ir užėmė visas likusias V-2 ir V-2 dalis. Abi vietas jie sunaikino sprogmenimis. Amerikiečiai į JAV atvežė daugiau nei 300 traukinių vagonų, prikrautų atsarginėmis V-2 dalimis.
Daugelis von Brauno gamybos komandos buvo paimti į rusų nelaisvę.