Romėnų keliai

Jon Lovette / Getty Images

Romėnai sukūrė kelių tinklą visoje imperijoje. Iš pradžių jie buvo sukurti siekiant perkelti kariuomenę į problemines vietas ir iš jų. Jie taip pat buvo naudojami greitam bendravimui ir lengvoms iš anksto motorizuotoms kelionėms. Romėnų keliai, konkrečiai kelių , buvo Romos karinės sistemos venos ir arterijos. Šiais greitkeliais kariuomenės galėjo žygiuoti per imperiją nuo Eufrato iki Atlanto.

Jie sako: „Visi keliai veda į Romą“. Idėja tikriausiai kilusi iš vadinamojo „auksinio etapo“ ( Auksinė mylia ), žymeklis Romos forumas išvardijant kelius, vedančius po visą imperiją, ir jų atstumus nuo etapo.

Appian kelias

Garsiausias romėnų kelias yra Appian kelias ( Per Appia ) tarp Romos ir Kapujos, pastatytas cenzoriaus Appijaus Klaudijaus (vėliau žinomas kaip Ap. Klaudijus Aklas „aklas“) 312 m. pr. Kr., jo palikuonio Klodiaus Pulcherio nužudymo vieta. Likus keleriems metams iki (praktiškai) gaujų karų, dėl kurių Klodijus žuvo, kelias buvo Spartako pasekėjų nukryžiavimo vieta, kai jungtinės Kraso ir Pompėjaus pajėgos pagaliau nutraukė pavergtų žmonių maištą.

Per Flaminia

Šiaurės Italijoje cenzorius Flaminijus surengė kitą kelią – Via Flaminia (į Ariminumą) 220 m. galų gentims pasidavus Romai.

Keliai provincijose

Plečiantis Romai, ji nutiesė daug kelių provincijose kariniais ir administraciniais tikslais. Pirmieji keliai Mažojoje Azijoje buvo nutiesti 129 m.pr.Kr. kai Roma paveldėjo Pergamą.

Miestas Konstantinopolis buvo viename kelio, žinomo kaip Ignaco kelias (Via Egnatia [Ἐγνατία Ὁδός]) gale. Antrajame amžiuje prieš Kristų nutiestas kelias ėjo per Ilyriko, Makedonijos ir Trakijos provincijas, pradedant nuo Adrijos jūros prie miesto Dyrrachium. Jis buvo pastatytas Makedonijos prokonsulo Gnėjaus Egnacijaus įsakymu.

Romėnų kelių ženklinimas

Kelių etapai nurodo statybos datą. Imperijos laikais buvo įtrauktas imperatoriaus vardas. Kai kurie būtų suteikę vandens vietą žmonėms ir arkliams. Jų tikslas buvo parodyti mylias, todėl jie gali apimti atstumą romėniškomis myliomis iki svarbių vietų arba konkretaus kelio galutinio taško.

Keliai neturėjo pamato sluoksnio. Akmenys buvo klojami tiesiai ant viršutinio dirvožemio sluoksnio. Ten, kur takas buvo status, buvo sukurti laipteliai. Transporto priemonėms ir pėsčiųjų eismui buvo skirti skirtingi takai.

Šaltiniai

• Colin M. Wells, Roger Wilson, David H. French, A. Trevor Hodge, Stephen L. Dyson, David F. Graf „Romos imperija“ Oksfordo archeologijos palydovas. Brianas M. Faganas, Oxfordo universiteto leidykla, 1996 m
• „Etruskų ir romėnų keliai Pietų Etrurijoje“, J. B. Ward Perkins. „The Journal of Roman Studies“. , T. 47, Nr.1/2. (1957), p. 139-143.
• Romos istorija iki Cezario mirties , autorius Walter Wybergh How, Henry Devenish Leigh; Longmans, Green ir Co., 1896 m.