Amerikos pilietinis karas: CSS Virdžinija

CSS Virginia statomas. JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė

CSS Virdžinija buvo pirmasis geležinis karo laivas, pastatytas Konfederacijos valstijų karinio jūrų laivyno Civilinis karas (1861-1865). Neturėdamas skaitinių išteklių tiesiogiai kovoti su JAV kariniu jūrų laivynu, Konfederacijos karinis jūrų laivynas 1861 m. pradėjo eksperimentuoti su geležiniais apvalkalais. Pastatytas kaip kazematas iš buvusios garo fregatos USS liekanų. Merrimack , CSS Virdžinija buvo baigtas 1862 m. kovo mėn. Kovo 8 d. Virdžinija padarė didelių nuostolių Sąjungos karinėms jūrų pajėgoms Hampton Roads mūšis . Kitą dieną jis įsivėlė į pirmąjį mūšį tarp geležinių ginklų USS Monitorius . Priverstas pasitraukti į Norfolką, Virdžinija gegužę buvo sudegintas, kad būtų išvengta užgrobimo, kai miestas atiteko Sąjungos kariuomenei.

Fonas

1861 m. balandžio mėn. prasidėjus konfliktui JAV karinis jūrų laivynas nustatė, kad vienas didžiausių jos objektų – Norfolko (Gosporto) laivyno kiemas – dabar yra už priešo linijų. Nors buvo bandoma išvežti kuo daugiau laivų ir kuo daugiau medžiagos, aplinkybės neleido laivų statyklos vadui komodorui Charlesui Stuartui McCauley visko išgelbėti. Sąjungos pajėgoms pradėjus evakuotis, buvo priimtas sprendimas sudeginti kiemą ir sunaikinti likusius laivus.

USS Merrimack

Tarp sudegusių ar nuskendusių laivų buvo ir tradiciniai laivai USS Pensilvanija (120 ginklų), USS Delaveras (74) ir USS Kolumbas (90), fregatos USS Jungtinės Valstijos (44), USS Raritanas (50) ir USS Kolumbija (50), taip pat keli karo šlaitai ir mažesni laivai. Vienas moderniausių pamestų laivų buvo palyginti nauja garo fregata USS Merrimack (40 ginklų). Pradėtas eksploatuoti 1856 m. Merrimack trejus metus tarnavo Ramiojo vandenyno eskadrilės flagmanu, kol atvyko į Norfolką 1860 m.

USS Merrimack (1855). Viešasis domenas

Buvo bandoma pašalinti Merrimack kol konfederatai užėmė kiemą. Nors vyriausiajam inžinieriui Benjaminui F. Isherwoodui pavyko paleisti fregatos katilus, pastangas teko atsisakyti, kai buvo nustatyta, kad konfederatai užtvėrė kanalą tarp Craney Island ir Sewell's Point. Neliko kitos išeities, laivas buvo sudegintas balandžio 20 d. Konfederacijos pareigūnai, užvaldę laivų statyklą, vėliau apžiūrėjo laivo nuolaužą. Merrimack ir nustatė, kad jis tik sudegė iki vaterlinijos, o dauguma jo mašinų liko nepažeisti.

Ištakos

Sugriežtinus Sąjungos konfederacijos blokadą, karinio jūrų laivyno konfederacijos sekretorius Stephenas Mallory pradėjo ieškoti būdų, kaip jo nedidelės pajėgos galėtų mesti iššūkį priešui. Vienas iš būdų, kurį jis pasirinko ištirti, buvo geležinių, šarvuotų karo laivų kūrimas. Pirmieji iš jų – prancūzai Šlovė (44) ir britų HMS Karys (40 pabūklų), pasirodė praėjusiais metais ir buvo sukurtas remiantis patirtimi, įgyta naudojant šarvuotus plūduriuojančius akumuliatorius Krymo karas (1853-1856).

Pasikonsultavusi su Johnu M. Brooke'u, Johnu L. Porteriu ir Williamu P. Williamsonu, Mallory pradėjo plėsti geležinę programą, tačiau nustatė, kad pietuose trūksta pramoninių pajėgumų, kad būtų galima laiku pastatyti reikiamus garo variklius. Tai sužinojęs, Williamsonas pasiūlė panaudoti pirmųjų variklius ir liekanas Merrimack . Porteris netrukus Mallory pateikė patikslintus planus, pagal kuriuos buvo pastatytas naujas laivas Merrimack elektrinė.

Virdžinijos CSS

Specifikacijos:

Tauta:Amerikos Konfederacijos ValstijosTipas:GeležinisLaivų statykla:Norfolko (Gosporto) karinio jūrų laivyno kiemasUžsakyta:1861 metų liepos 11 dUžbaigta:1862 m. kovo 7 dPaskirta:1862 metų vasario 17 dLikimas:Sudegė, 1862 m. gegužės 11 dPoslinkis:4100 tonųIlgis:275 pėdų.Spindulys:51 pėdųJuodraštis:21 pėdųGreitis:5-6 mazgaiPapildyti:320 vyrųGinkluotė:2 × 7 colių. Brooke šautuvai, 2 × 6,4 colio. Brooke šautuvai, 6 × 9 colių. Dahlgren lygiavamzdžiai, 2 × 12 pdr haubicos

Dizainas ir statyba

Patvirtinta 1861 m. liepos 11 d., netrukus Norfolke prasidėjo CSS darbas Virdžinija vadovaujant Brooke'ui ir Porteriui. Nuo preliminarių eskizų pereidami prie pažangių planų, abu vyrai naująjį laivą įsivaizdavo kaip kazematinį geležinį. Netrukus darbininkai išpjovė sudegusias medienas Merrimack į žemiau vaterlinijos ir pradėtas naujo denio bei šarvuoto kazemato statyba. Norėdami apsaugoti, Virdžinija kazematas buvo pastatytas iš dviejų pėdų storio ąžuolo ir pušies sluoksnių, o po to buvo padengtas keturių colių geležine plokšte. Brooke'as ir Porteris suprojektavo laivo kazematą taip, kad jo šonai būtų kampuoti, kad padėtų nukreipti priešo šūvį.

Laivas turėjo mišrią ginkluotę, kurią sudarė du 7 coliai. Brooke šautuvai, du 6,4 colio. Brooke šautuvai, šeši 9 colių. Lygiavamzdžiai Dahlgren, taip pat dvi 12 pdr haubicos. Nors didžioji dalis ginklų buvo sumontuoti laivo borte, du 7 colių. „Brooke“ šautuvai buvo sumontuoti ant ašių laivapriekio ir laivagalio dalyje ir galėjo šaudyti iš kelių pabūklų prievadų. Kurdami laivą, dizaineriai padarė išvadą, kad jo pabūklai negalės prasiskverbti per kito geležinio šarvuočio šarvus. Dėl to jie turėjo Virdžinija įtaisytas didelis avinas ant lanko.

Hampton Roads mūšis

Darbas su CSS Virdžinija prasidėjo 1862 m. pradžioje, o jos vykdomasis pareigūnas leitenantas Catesby ap Roger Jones prižiūrėjo laivo įrengimą. Nors statybos tęsėsi, Virdžinija vasario 17 d. buvo paskirtas vėliavos karininku Franklinu Buchananu. Nekantraujantis išbandyti naująjį geležinį, Buchananas kovo 8 d. išplaukė į atakuoti Sąjungos karo laivus Hampton Roads nepaisant to, kad laive vis dar buvo darbininkų. Konkursai CSS Rolis (1) ir Bofortas (1) lydėjo Buchananą.

CSS Virginia avinas ir nuskandina USS Cumberland, 1962 m. Kongreso biblioteka

Nors ir didžiulis laivas, Virdžinija Dėl savo dydžio ir nepatogių variklių manevruoti buvo sunku, o užbaigti ratą prireikė mylios vietos ir keturiasdešimt penkių minučių. Garuojant Elizabetos upe, Virdžinija aptiko penkis Šiaurės Atlanto blokados eskadrilės karo laivus, pritvirtintus prie Hampton Roads netoli Monroe tvirtovės apsauginių ginklų. Buchananas, prie kurio prisijungė trys pabūklai iš James River eskadrilės, išskyrė karo šlaitą USS Kamberlandas (24) ir apmokestintas į priekį. Nors iš pradžių nežinojo, ką daryti su keistu nauju laivu, Sąjungos jūreiviai fregatoje USS Kongresas (44) atidarė ugnį kaip Virdžinija praėjo.

Greita sėkmė

Grįždami į ugnį, Buchanano ginklai padarė didelę žalą Kongresas . Patrauklus Kamberlandas , Virdžinija daužė medinį laivą, kai Sąjungos sviediniai atsimušė nuo jo šarvų. Perėjus Kamberlandas 's lanką ir grėbdamas jį ugnimi, Buchananas taranavo jį, stengdamasis išsaugoti parako. Pramuštas Sąjungos laivo bortas, dalis Virdžinija 's avinas atsiskyrė, nes buvo ištrauktas. Su Kamberlandas skęsta, Virdžinija nukreipė savo dėmesį Kongresas kuris buvo pagrįstas bandymu užsidaryti su geležiniais konfederatais. Patraukęs fregatą iš toli, Buchananas privertė ją paryškinti savo spalvas po valandos kovos.

Buchananas, įsakęs pateikti pasiūlymus dėl laivo perdavimo, supyko, kai Sąjungos kariuomenė, nesuprasdama padėties, išlipo į krantą, atidengė ugnį. Ugnis grįžta iš Virdžinija denio su karabinu, jis buvo sužeistas į šlaunį nuo Sąjungos kulkos. Keršydamas Buchananas įsakė Kongresas būti apšaudytas padegančiu karštu šūviu. Užsidegęs, Kongresas degė visą likusią dienos dalį tą naktį sprogo. Paspaudęs savo puolimą, Buchananas bandė atsispirti garo fregatai USS Minesota (50), bet negalėjo padaryti jokios žalos, nes Sąjungos laivas pabėgo į seklią vandenį ir užplaukė ant seklumos.

Susitikimas su USS Monitorius

Atsitraukia dėl tamsos, Virdžinija iškovojo stulbinamą pergalę, bet padarė žalą, kuri prilygsta dviem ginklams, buvo išjungtas, jo avinas buvo pamestas, kelios šarvuotos plokštės buvo sugadintos, o dūmų kaminas buvo išjudintas. Kadangi naktį buvo atliktas laikinas remontas, vadovybė atiteko Džounsui. Hampton Roads mieste Sąjungos laivyno padėtis tą naktį dramatiškai pagerėjo, kai atvyko naujas geležinis bokštelis. USS Monitorius iš Niujorko. Užimkite gynybinę poziciją, kad apsisaugotumėte Minesota ir fregata USS Šv. Laurynas (44), geležinis laukė Virdžinija grįžimas. Ryte grįžęs į Hampton Roads, Jonesas tikėjosi lengvos pergalės ir iš pradžių nekreipė dėmesio į keistai atrodančią Monitorius .

Hampton Roads mūšis. Nuotraukos šaltinis: Public Domain

Persikėlę į karą, abu laivai netrukus pradėjo pirmąjį mūšį tarp geležinių karo laivų. Daugiau nei keturias valandas daužydami vienas kitą negalėjo padaryti didelės žalos kitam. Nors Sąjungos laivo sunkesni pabūklai galėjo nutrūkti Virdžinija šarvai, konfederatai pataikė į savo priešo pilotų namą, laikinai apakdami Monitorius kapitonas leitenantas Johnas L. Wordenas.

Perėmęs vadovavimą, leitenantas Samuelis D. Greene'as atitraukė laivą, todėl Jonesas patikėjo, kad laimėjo. Nepavyko pasiekti Minesota , o jo laivas buvo apgadintas, Jonesas pradėjo judėti link Norfolko. Šiuo metu, Monitorius grįžo į kovą. Matydamas Virdžinija traukiantis ir su įsakymu saugoti Minesota , Greene'as nusprendė nevykti.

Vėlesnė karjera

Po Hampton Roads mūšio, Virdžinija kelis kartus bandė suvilioti Monitorius į mūšį. Tai nepavyko, nes Sąjungos laivui buvo griežtai įsakyta nesitraukti, nes vien tik jo buvimas užtikrino, kad blokada išliktų. Tarnauja James River eskadrile, Virdžinija susidūręs su Norfolko krize, gegužės 10 d. atiteko Sąjungos kariams.

Dėl gilios grimzlės laivas negalėjo saugiai pakilti Džeimso upe. Kai pastangomis palengvinti laivą nepavyko žymiai sumažinti jo grimzlės, buvo priimtas sprendimas jį sunaikinti, kad būtų išvengta gaudymo. Atėmė ginklus, Virdžinija gegužės 11 d. pradžioje buvo padegtas prie Craney salos. Laivas sprogo, kai liepsnos pasiekė jo dėtuves.