Antrasis pasaulinis karas: USS Massachusetts (BB-59)

Nuotrauka JAV karinio jūrų laivyno sutikimu

1936 m., kaip dizainas Šiaurės Karolina -klasė buvo baigtas, JAV karinio jūrų laivyno Generalinė valdyba susirinko pasikalbėti dėl dviejų mūšio laivų, kurie turėjo būti finansuojami 1938 fiskaliniais metais. Nors valdyba pageidavo statyti dar du Šiaurės Karolina s, karinio jūrų laivyno operacijų vadovas admirolas Williamas H. Standley nusprendė siekti naujo dizaino. Dėl to šių mūšio laivų statyba buvo atidėta iki 1939 m., nes karinio jūrų laivyno architektai darbą pradėjo 1937 m. kovo mėn. Pirmieji du laivai buvo oficialiai užsakyti 1938 m. balandžio 4 d. kuris praėjo dėl didėjančios tarptautinės įtampos. Nors buvo panaudota Antrosios Londono karinio jūrų laivyno sutarties sąlyga dėl eskalatoriaus, leidžianti naujam dizainui montuoti 16 colių pabūklus, Kongresas reikalavo, kad mūšio laivai neviršytų 35 000 tonų ribos, nustatytos ankstesnėje sutartyje. Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis .

Kuriant naują Pietų Dakota -klasės laivyno architektai sukūrė platų planų spektrą svarstymui. Pagrindinis iššūkis buvo rasti būdų, kaip pagerinti Šiaurės Karolina -klasę, neviršijant tonažo ribos. Atsakymas buvo trumpesnio, maždaug 50 pėdų mūšio laivo, turinčio pasvirusią šarvų sistemą, konstrukcija. Tai suteikė geresnę apsaugą po vandeniu nei ankstesni laivai. Karinio jūrų laivyno lyderiams reikalavus 27 mazgų galių laivų, dizaineriai ieškojo būdo, kaip tai pasiekti, nepaisant sumažėjusio korpuso ilgio. Tai buvo pasiekta kūrybiškai išdėstant mašinas, katilus ir turbinas. Dėl ginkluotės, Pietų Dakota s prilygo Šiaurės Karolina s sumontuojant devynis Mark 6 16' pabūklus trijuose trijuose bokšteliuose su antrine baterija iš dvidešimties dvejopos paskirties 5' pabūklų. Šiuos ginklus papildė platus ir nuolat kintantis priešlėktuvinių pabūklų komplektas.

Priskirta Bethlehem Steel Fore River Shipyard, trečiajam šios klasės laivui, USS Masačusetsas (BB-59), buvo pastatytas 1939 m. liepos 20 d. Mūšio laivo statyba pažengė į priekį ir jis įplaukė į vandenį 1941 m. rugsėjo 23 d. Frances Adams, buvusio karinio jūrų laivyno sekretoriaus Charles Francis Adams III žmona, buvo rėmėja. . Darbams artėjant prie pabaigos, įžengė JAV Antrasis Pasaulinis Karas po japonų išpuolis prieš Pearl Harborą gruodžio 7 d., 1941 m. gegužės 12 d. Masačusetsas prisijungė prie laivyno su kapitonu Francisu E. M. Whitingu.

Atlanto operacijos

1942 m. vasarą vykdydamas sugriovimo operacijas ir mokymus, Masačusetsas išplaukė iš Amerikos vandenų, kurie krenta, kad prisijungtų prie kontradmirolo Henry K. Hewitto pajėgų, kurios rinkdavosi Operacija žibintuvėlis iškrovimai Šiaurės Afrikoje. Prie Maroko krantų atplaukia mūšio laivas, sunkieji kreiseriai USS Tuscaloosa ir USS Vičita o dalyvavo keturi naikintojai Kasablankos jūrų mūšis lapkričio 8 d. Kovų metu Masačusetsas įsijungė Vichy prancūzų kranto baterijos, taip pat nepilnas mūšio laivas Žanas Bartas . Daužydamas į taikinius savo 16 colių pabūklais, mūšio laivas išjungė savo kolegą prancūzą, taip pat smogė priešo naikintojams ir lengvajam kreiseriui. Savo ruožtu jis patyrė du smūgius nuo gaisro krante, tačiau buvo padaryta tik nedidelė žala. Praėjus keturioms dienoms po mūšio, Masačusetsas išvyko į JAV ruoštis perdislokavimui į Ramųjį vandenyną.

Į Ramųjį vandenyną

Tranzitu per Panamos kanalą, Masačusetsas 1943 m. kovo 4 d. atvyko į Nouméa (Naujoji Kaledonija). Vasarą Saliamono Salose veikęs mūšio laivas rėmė sąjungininkų operacijas krante ir apsaugojo vilkstinės juostas nuo Japonijos pajėgų. Lapkritį, Masačusetsas tikrino amerikiečių vežėjus, kurie rengė reidus Gilberto salose, palaikydami nusileidimą Kolekcija irMakin. Gruodžio 8 d. užpuolęs Nauru, jis padėjo Kwajaleino puolimas kitą mėnesį. Palaikęs nusileidimus vasario 1 d. Masačusetsas prisijungė prie to, kas taps Galinis admirolas Marcas A. Mitscheris Greitųjų vežėjų darbo grupė, skirta reidams prieš Japonijos bazę Truke. Vasario 21-22 dienomis mūšio laivas padėjo apginti vežėjus nuo japonų lėktuvų, nes vežėjai atakavo taikinius Marianuose.

Balandžio mėnesį pajudėjo į pietus, Masačusetsas apėmė sąjungininkų išsilaipinimą Olandijoje, Naujojoje Gvinėjoje, prieš pradėdamas dar vieną smūgį Trukui. Gegužės 1 d. apšaudęs Ponapę, mūšio laivas išplaukė iš Ramiojo vandenyno pietinės dalies, kad būtų atliktas Puget Sound laivų statyklos kapitalinis remontas. Šis darbas buvo baigtas vėliau tą vasarą ir Masačusetsas rugpjūtį vėl prisijungė prie laivyno. Spalio pradžioje išskridęs iš Maršalo salų, jis patikrino amerikiečių vežėjus per reidus prieš Okinavą ir Formosą, o paskui persikėlė į priedangą. Generolas Douglasas MacArturas 's nusileidžia Leyte Filipinuose. Ir toliau saugomi Mitscher's vežėjai Leitės įlankos mūšis , Masačusetsas taip pat tarnavo 34 darbo grupėje, kuri vienu metu buvo atskirta padėti Amerikos pajėgoms prie Samaro.

Galutinės kampanijos

Po trumpo atokvėpio Ulityje, Masačusetsas ir vežėjai grįžo į veiklą gruodžio 14 d., kai buvo surengti reidai prieš Manilą. Po keturių dienų mūšio laivas ir jo partneriai buvo priversti atlaikyti taifūną Cobra. Audra pamatė Masačusetsas prarado du savo plūduriuojančius lėktuvus ir vieną sužeistą jūreivį. Gruodžio 30 d. buvo surengtos atakos prieš Formosą, kol vežėjai atkreipė dėmesį į sąjungininkų išsilaipinimo palaikymą Lingajeno įlankoje Luzone. Sausio mėn. Masačusetsas saugojo vežėjus, kai jie smogė Prancūzijos Indokinijai, Honkongui, Formosai ir Okinava. Nuo vasario 10 d. jis pajudėjo į šiaurę, kad apimtų reidus prieš žemyninę Japoniją ir paremtų Iwo Jimos invazija .

kovo pabaigoje, Masačusetsas atvyko prie Okinavos ir pradėjo bombarduoti taikinius ruošdamasis nusileidimui balandžio 1 d. Išbuvęs rajone iki balandžio mėnesio, jis dengė vežėjus, kovodamas su intensyviomis Japonijos oro atakomis. Po trumpo išvykimo, Masačusetsas birželį grįžo į Okinavą ir išgyveno antrąjį taifūną. Po mėnesio su vežėjais veržiasi į šiaurę, mūšio laivas surengė kelis Japonijos žemyninės dalies krantų bombardavimus, pradedant liepos 14 d., atakuodamas Kamaishi. Tęsdamas šias operacijas, Masačusetsas buvo Japonijos vandenyse, kai karo veiksmai baigėsi rugpjūčio 15 d. Įsakyta atlikti Puget Sound kapitalinį remontą, mūšio laivas išplaukė rugsėjo 1 d.

Vėlesnė karjera

Išėjęs iš kiemo 1946 m. ​​sausio 28 d. Masačusetsas trumpai veikė vakarinėje pakrantėje, kol gavo užsakymus Hampton Roads. Praplaukęs Panamos kanalu, mūšio laivas atvyko į Česapiko įlanką balandžio 22 d. Nutrauktas 1947 m. kovo 27 d. Masačusetsas persikėlė į Atlanto rezervinį laivyną. Tokį statusą jis išliko iki 1965 m. birželio 8 d., kai buvo perduotas Masačusetsas Memorialinis komitetas, skirtas naudoti kaip muziejinis laivas. Nuvežta į Fall River, MA, Masačusetsas toliau veikia kaip a muziejus ir memorialas valstijos Antrojo pasaulinio karo veteranams.