Antrasis pasaulinis karas: USS North Carolina (BB-55)
USS North Carolina (BB-55), 1941 m. Nuotrauka suteikta JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės
USS Šiaurės Karolina (BB-55) buvo pagrindinis laivas Šiaurės Karolina - mūšio laivų klasė. Pirmasis naujas dizainas, sukurtas JAV karinio jūrų laivyno nuo 1920-ųjų pradžios Šiaurės Karolina -klasė įtraukė daugybę naujų technologijų ir dizaino metodų. Pradėjęs tarnybą 1941 m. Šiaurės Karolina metu matė platų aptarnavimą Ramiajame vandenyne Antrasis Pasaulinis Karas ir dalyvavo beveik visose pagrindinėse sąjungininkų kampanijose. Jis pelnė 15 mūšių žvaigždžių, daugiausiai laimėjusių bet kurio amerikiečių mūšio laivo. Išėjęs į pensiją 1947 m. Šiaurės Karolina 1961 m. buvo nugabentas į Vilmingtoną, NC, o kitais metais atidarytas kaip muziejinis laivas.
Sutarties apribojimai
Istorija apie Šiaurės Karolina -klasė prasideda nuo Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis (1922) ir Londono karinio jūrų laivyno sutartis (1930), apribojusia karo laivo dydį ir bendrą tonažą. Dėl sutarčių JAV karinis jūrų laivynas daugiausia nekonstravo naujų mūšio laivų XX amžiaus trečiajame ir trečiajame dešimtmečiuose. 1935 m. JAV karinio jūrų laivyno Generalinė valdyba pradėjo ruoštis naujos klasės modernių mūšio laivų projektavimui. Dirbdami pagal Antrosios Londono karinio jūrų laivyno sutarties (1936 m.) nustatytus apribojimus, pagal kuriuos bendras tūris buvo apribotas iki 35 000 tonų, o pabūklų kalibras - iki 14 colių, dizaineriai sukūrė daugybę konstrukcijų, kad sukurtų naują klasę, kuri apjungė veiksmingą ugnies galią. , greitis ir apsauga.
Projektavimas ir statyba
Po ilgų diskusijų Generalinė valdyba rekomendavo XVI-C dizainą, kuriame buvo numatytas mūšio laivas, galintis išvystyti 30 mazgų ir sumontuoti devynis 14 colių pabūklus. Šią rekomendaciją atmetė karinio jūrų laivyno sekretorius Claude'as A. Swansonas, kuris palankiai vertino XVI dizainą, kuriame buvo sumontuota dvylika 14 colių pabūklų, tačiau maksimalus greitis buvo 27 mazgai. Galutinis dizainas, kas tapo Šiaurės Karolina -klasė atsirado 1937 m., kai Japonija atsisakė sutikti su 14 colių apribojimu, įvedusiu sutartį. Tai leido kitoms pasirašiusioms šalims įgyvendinti sutarties „eskalatoriaus sąlygą“, kuri leido padidinti iki 16 pabūklų ir didžiausią 45 000 tonų talpą.
Dėl to USS Šiaurės Karolina ir jos sesuo, USS Vašingtonas , buvo perdaryti su pagrindine devynių 16 colių ginklų baterija. Šią bateriją palaikė dvidešimt 5 colių dvigubos paskirties pabūklų, taip pat pradinis šešiolikos 1,1 colio priešlėktuvinių pabūklų montavimas. Be to, laivai gavo naują RCA CXAM-1 radarą. Pažymėta BB-55, Šiaurės Karolina buvo pastatytas Niujorko karinio jūrų laivyno laivų statykloje 1937 m. spalio 27 d. Korpuso kūrimo darbai vyko ir mūšio laivas nuslydo 1940 m. birželio 3 d., o rėmėja buvo Šiaurės Karolinos gubernatoriaus dukra Isabel Hoey.
USS North Carolina (BB-55) – apžvalga
- 9 × 16 colių (410 mm) / 45 kal. Pažymėkite 6 pabūklus (3 x trigubi bokšteliai)
- 20 × 5 colių (130 mm) / 38 kal. dvejopos paskirties ginklai
- 60 x keturių 40 mm priešlėktuvinių pabūklų
- 46 x viena 20 mm patranka
- 3x lėktuvai
Specifikacijos:
Ginkluotė
Ginklai
Lėktuvas
Ankstyvas aptarnavimas
Dirbk toliau Šiaurės Karolina baigėsi 1941 m. pradžioje, o naujasis mūšio laivas buvo paleistas 1941 m. balandžio 9 d., vadovaujant kapitonui Olafui M. Hustvedtui. Kaip pirmasis naujas JAV karinio jūrų laivyno mūšio laivas per beveik dvidešimt metų, Šiaurės Karolina greitai tapo dėmesio centru ir užsitarnavo ilgalaikį slapyvardį „Showboat“. Visą 1941 m. vasarą laivas Atlanto vandenyne vykdė drebėjimo ir mokymo pratybas.
Su japonais išpuolis prieš Pearl Harborą ir JAV įstojimas Antrasis Pasaulinis Karas , Šiaurės Karolina pasiruošęs plaukti į Ramųjį vandenyną. JAV karinis jūrų laivynas netrukus atidėjo šį judėjimą, nes buvo susirūpinta, kad Vokietijos mūšio laivas Tirpitz gali atsirasti atakuoti sąjungininkų konvojus . Pagaliau išleistas JAV Ramiojo vandenyno laivynui, Šiaurės Karolina birželio pradžioje praėjo Panamos kanalą, praėjus vos kelioms dienoms po sąjungininkų triumfo Pusiaukelėje . Atvyksta į Perl Harboras sustojęs San Pedro ir San Franciske, mūšio laivas pradėjo ruoštis kovai pietinėje Ramiojo vandenyno dalyje.
Ramiojo vandenyno pietinė dalis
Liepos 15 d. išvyksta iš Pearl Harbor kaip darbo grupės, kurios centre yra vežėjas, dalis USS Įmonė (CV-6) Šiaurės Karolina garuose nukeliavo į Saliamono salas. Ten jis palaikėJAV jūrų pėstininkų išsilaipinimas Gvadalkanalerugpjūčio 7 d. Vėliau tą mėnesį Šiaurės Karolina teikė priešlėktuvinę paramą Amerikos vežėjams per Rytų Saliamonų mūšį. Kaip Įmonė kovose patyrė didelę žalą, mūšio laivas pradėjo tarnauti kaip palyda USS Saratoga (CV-3) ir tada USS vapsva (CV-7) irUSS Širšė (CV-8).
Rugsėjo 15 d., Japonijos povandeninis laivas I-19 užpuolė darbo grupę. Iššaudęs torpedų plitimą, jis nuskendo vapsva ir minininkas USS O'Brienas taip pat sugadintas Šiaurės Karolina lankas. Nors torpeda atidarė didelę skylę laivo uosto borte, laivo žalą kontroliuojančios šalys greitai susidorojo su situacija ir išvengė krizės. Atvykęs į Naująją Kaledoniją, Šiaurės Karolina gavo laikiną remontą prieš išvykstant į Pearl Harborą. Ten mūšio laivas įplaukė į sausąjį doką, kad pritvirtintų korpusą, o jo priešlėktuvinė ginkluotė buvo sustiprinta.
Kolekcija
Grįžęs į tarnybą po mėnesio kieme, Šiaurės Karolina didžiąją 1943 m. dalį praleido tikrindamas amerikiečių vežėjus Saliamonų apylinkėse. Per šį laikotarpį laivas taip pat gavo naują radarą ir ugnies valdymo įrangą. Lapkričio 10 d. Šiaurės Karolina išplaukė iš Perl Harboro su Įmonė kaip Šiaurės dengiamųjų pajėgų dalis operacijoms Gilberto salose. Atlikdamas šį vaidmenį, mūšio laivas teikė paramą sąjungininkų pajėgoms Taravos mūšis . Gruodžio pradžioje bombardavęs Nauru, Šiaurės Karolina patikrinta USS Bunkerio kalnas (CV-17), kai jo lėktuvas užpuolė Naująją Airiją. 1944 m. sausį mūšio laivas prisijungė Galinis admirolas Marcas Mitscheris 58 darbo grupė.
Šokinėjimas saloje
Uždengiant Mitscher nešiklius, Šiaurės Karolina taip pat teikė ugnies paramą kariams Kvadžaleino mūšis sausio pabaigoje. Kitą mėnesį ji apsaugojo vežėjus, kai jie surengė reidus prieš Truką ir Marianus. Šiaurės Karolina tęsė šias pareigas didžiąją pavasario dalį, kol grįžo į Pearl Harbor remontuoti vairo. Atsiradęs gegužę, jis susitiko su amerikiečių pajėgomis Majuro, prieš išplaukdamas į Marianas Įmonė darbo grupė.
Dalyvaujant Saipano mūšis birželio viduryje, Šiaurės Karolina pataikė į įvairius taikinius į krantą. Sužinojęs, kad artėja Japonijos laivynas, mūšio laivas paliko salas ir saugojo amerikiečių vežėjus. Filipinų jūros mūšis birželio 19-20 dienomis. Likę rajone iki mėnesio pabaigos, Šiaurės Karolina tada išvyko į Puget Sound Navy Yard kapitalinį remontą. Baigta spalio pabaigoje, Šiaurės Karolina vėl prisijungė Admirolas Williamas „Bullis“ Halsey 38 darbo grupė Ulityje lapkričio 7 d.
Finalinės kovos
Netrukus po to jis ištvėrė sunkų laikotarpį jūroje, kai TF38 plaukė pro taifūną Cobra. Išgyventi audrą, Šiaurės Karolina rėmė operacijas prieš Japonijos taikinius Filipinuose, taip pat tikrino reidus prieš Formosą, Indokiniją ir Ryukyus. 1945 m. vasario mėn. palydėjęs vežėjus per reidą Honšiū, Šiaurės Karolina pasuko į pietus, kad teiktų ugnies paramą sąjungininkų pajėgoms Ivo Džimos mūšis . Balandžio mėnesį pajudėjęs į vakarus, laivas atliko panašų vaidmenį Okinavos mūšis . Be taikinių smūgiavimo į krantą, Šiaurės Karolina priešlėktuviniai pabūklai padėjo susidoroti su japonų kamikadzės grėsme.
Vėliau tarnyba ir išėjimas į pensiją
Po trumpo kapitalinio remonto Pearl Harbore vėlyvą pavasarį, Šiaurės Karolina grįžo į Japonijos vandenis, kur saugojo vežėjus, vykdančius oro antskrydžius vidaus vandenyse, taip pat bombardavo pramoninius taikinius pakrantėje. Japonijai pasidavus rugpjūčio 15 d., mūšio laivas išsiuntė dalį savo įgulos ir jūrų pėstininkų būrio į krantą preliminariai užimti pareigas. Rugsėjo 5 d. prisišvartavęs Tokijo įlankoje, jis įlaipino šiuos vyrus prieš išvykdamas į Bostoną. Praplaukęs Panamos kanalu spalio 8 d., savo tikslą pasiekė po devynių dienų.
Karui pasibaigus, Šiaurės Karolina buvo suremontuotas Niujorke ir pradėjo taikos meto operacijas Atlante. 1946 m. vasarą jame buvo surengtas JAV karinio jūrų laivyno akademijos vasaros mokymo kruizas Karibų jūroje. 1947 m. birželio 27 d. Šiaurės Karolina išliko karinio jūrų laivyno sąraše iki 1960 m. birželio 1 d. Kitais metais JAV karinis jūrų laivynas perdavė mūšio laivą Šiaurės Karolinos valstijai už 330 000 USD. Šias lėšas daugiausia surinko valstijos moksleiviai, o laivas buvo nutemptas į Vilmingtoną, NC. Netrukus pradėti laivą pertvarkyti į a muziejus ir Šiaurės Karolina 1962 m. balandį buvo skirtas memorialas Antrojo pasaulinio karo veteranui.