Antrasis pasaulinis karas: USS Alabama (BB-60)
USS Alabama (BB-60), 1942 m. gruodžio mėn.
JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė
USS Alabama (BB-60) buvo a Pietų Dakota -klasė mūšio laivas, kuris buvo paskirtas į JAV karinį jūrų laivyną 1942 m. Paskutinis savo klasės laivas, Alabama iš pradžių tarnavo Atlanto teatre Antrasis Pasaulinis Karas 1943 m., prieš gaudamas įsakymą persikelti į Ramųjį vandenyną. Iš esmės tarnavęs kaip Amerikos lėktuvnešių apsauga, mūšio laivas dalyvavo visose pagrindinėse JAV karinio jūrų laivyno kampanijose Ramiojo vandenyno teatre. Be nešėjų uždengimo, Alabama teikė karinio jūrų laivyno apšaudymo paramą išsilaipinimo Japonijos valdomose salose metu. Karo metu mūšio laivas dėl priešo veiksmų prarado vieną jūreivį ir gavo slapyvardį „The Lucky A“. Alabama šiuo metu yra muziejinis laivas, prisišvartavęs Mobile, AL.
Dizainas ir statyba
1936 m., kaip dizainas Šiaurės Karolina -klasė artėjo prie pabaigos, JAV karinio jūrų laivyno Generalinė valdyba susirinko aptarti dviejų mūšio laivų, kurie turėjo būti finansuojami 1938 fiskaliniais metais. Nors valdyba buvo linkusi statyti dar du Šiaurės Karolina s, karinio jūrų laivyno operacijų vadovas admirolas Williamas H. Standley'is pirmenybę teikė naujam dizainui. Dėl to šių laivų statyba buvo atidėta iki 1939 finansinių metų, nes laivyno architektai pradėjo dirbti 1937 m. kovo mėn.
Nors pirmieji du mūšio laivai buvo oficialiai užsakyti 1938 m. balandžio 4 d., po dviejų mėnesių buvo pridėta antroji laivų pora, kuri buvo išduota dėl didėjančios tarptautinės įtampos. Nors buvo panaudota Antrosios Londono karinio jūrų laivyno sutarties eskalatoriaus sąlyga, leidžianti naujai konstrukcijai montuoti 16 colių pabūklus, Kongresas paprašė, kad mūšio laivai neviršytų 35 000 tonų ribos, nustatytos 1922 m. Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis .
Dėliojant naują Pietų Dakota -klasė , laivyno architektai parengė platų planų spektrą svarstymui. Pagrindinis iššūkis buvo rasti būdų, kaip pagerinti Šiaurės Karolina -klasę, neviršijant tonažo apribojimo. Atsakymas buvo trumpesnio, maždaug 50 pėdų, mūšio laivo sukūrimas, kuriame buvo panaudota pasvirusi šarvų sistema. Tai suteikė geresnę apsaugą po vandeniu, palyginti su ankstesniais laivais.
USS Alabama (BB-60) Kasko įlankoje, JAV, jos sukrėtimo laikotarpiu, maždaug 1942 m. gruodžio mėn. JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė
Karinio jūrų laivyno lyderiams reikalavus 27 mazgų galių laivų, dizaineriai ieškojo būdo, kaip tai pasiekti, nepaisant sumažėjusio korpuso ilgio. Tai buvo pasiekta kūrybiškai išdėstant katilus, turbinas ir mašinas. Dėl ginkluotės, Pietų Dakota s atitiko Šiaurės Karolina s nešantis devynis Mark 6 16' pabūklus trijuose trijuose bokšteliuose su antrine baterija iš dvidešimt dvejopos paskirties 5' pabūklų. Juos papildė platus ir nuolat kintantis priešlėktuvinių ginklų asortimentas.
Ketvirtojo ir paskutinio klasės laivo USS statyba Alabama (BB-60) buvo paskirtas Norfolko karinio jūrų laivyno laivų statyklai ir pradėjo veikti 1940 m. vasario 1 d. Darbams judant į priekį, JAV įžengė Antrasis Pasaulinis Karas po japonų išpuolis prieš Pearl Harborą 1941 m. gruodžio 7 d. Naujojo laivo statyba tęsėsi ir jis nuslydo 1942 m. vasario 16 d. Henrietta Hill, žmona Alabamos senatorė J. Lister Hill, buvo rėmėja. 1942 m. rugpjūčio 16 d. Alabama įstojo į tarnybą su kapitonu George'u B. Wilsonu.
USS Alabama (BB-60)
- 9 × 16 colių. Pažymėkite 6 pabūklus (3 x trigubi bokšteliai)
- 20 × 5 dvigubos paskirties pistoletuose
- 2x lėktuvai
Specifikacijos
Ginkluotė
Ginklai
Lėktuvas
Operacijos Atlante
Tą rudenį baigęs supurtymo ir mokymo operacijas Česapiko įlankoje ir Kasko įlankoje, ME, Alabama 1943 m. pradžioje gavo įsakymus plaukti į Scapa Flow, kad sustiprintų Didžiosios Britanijos namų laivyną. USS Pietų Dakota (BB-57) , šis veiksmas buvo būtinas dėl Didžiosios Britanijos jūrų pajėgų perkėlimo į Viduržemio jūrą ruošiantis invazija į Siciliją . Birželio mėnesį, Alabama apėmė pastiprinimo išsilaipinimą Špicbergene prieš dalyvaudamas bandyme ištraukti vokiečių mūšio laivą Tirpitz kitą mėnesį.
Rugpjūčio 1 d. atskirti nuo namų laivyno abu amerikiečių mūšio laivai išvyko į Norfolką. Atvyksta, Alabama buvo atliktas kapitalinis remontas ruošiantis perdislokuoti į Ramųjį vandenyną. Išskridęs vėliau tą mėnesį, mūšio laivas perplaukė Panamos kanalą ir atvyko į Efate rugsėjo 14 d.
Uždengiant Vežėjus
Mokymas su vežėjų darbo grupėmis, Alabama lapkričio 11 d. išplaukė palaikyti amerikiečių išsilaipinimo Kolekcija irMakinGilberto salose. Tikrindamas nešiklius, mūšio laivas suteikė apsaugą nuo japonų lėktuvų. Po Nauru bombardavimo gruodžio 8 d. Alabama palydėta USS Bunkerio kalnas (CV-17) ir USS Monterey (CVL-26) atgal į Efate. Patyręs žalą savo priekiniam užbortiniam sraigtui, mūšio laivas išvyko Perl Harboras 1944 01 05 remontui.
Trumpam sausai prijungtas prie doko, Alabama prisijungė prie 58.2 užduočių grupės, orientuotos į nešiklįUSS Eseksas (CV-9), vėliau tą mėnesį dėl išpuolių Maršalo salose. Sausio 30 d. bombarduodamas Roi ir Namūrą, mūšio laivas suteikė paramą Kvadžaleino mūšis . vasario viduryje, Alabama patikrino vežėjus Galinis admirolas Marcas A. Mitscheris Greitųjų vežėjų darbo grupė surengė didžiulius reidus prieš Japonijos bazę Truke.
USS Alabama (BB-60) pakeliui į Gilberts ir Marshalls remti invazijas į Makino ir Tarawą, 1943 m. lapkričio 12 d. JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė
Vėliau tą mėnesį nuplaukdamas į šiaurę į Marianus, Alabama vasario 21 d. patyrė draugiško gaisro incidentą, kai per Japonijos oro ataką vienas 5 colių ginklo stovas netyčia šovė į kitą. Dėl to žuvo penki jūreiviai, o dar vienuolika buvo sužeista. Po pauzės prie Majuro, Alabama ir vežėjai surengė atakas per Karolinos salas kovo mėn. Generolas Douglasas MacArturas pajėgos balandžio mėn.
Važiuodamas į šiaurę, jis kartu su keliais kitais amerikiečių mūšio laivais bombardavo Ponapę prieš grįždamas į Majuro. Treniruotis ir atsinaujinti užtrunka mėnesį, Alabama birželio pradžioje garavo į šiaurę, kad dalyvautų Marianų akcijoje. Birželio 13 d. ji dalyvavo šešių valandų trukmės priešinvaziniame Saipano bombardavime, ruošdamasi nusileidimas po dviejų dienų . Birželio 19-20 d. Alabama pergalės metu patikrino Mitscherio nešiklius Filipinų jūros mūšis .
Likę netoliese, Alabama teikė karinio jūrų laivyno apšaudymą krante esantiems kariams prieš išvykstant į Enivetoką. Liepos mėnesį grįžęs į Marianus, jis apsaugojo vežėjus, kai jie pradėjo misijas, remiančias Guamo išlaisvinimą. Judėdami į pietus, jie atliko šlavimą per Karolinas, o rugsėjį smogė į taikinius Filipinuose.
spalio pradžioje, Alabama dengė vežėjus, kai jie rengė antskrydžius prieš Okinavą ir Formosą. Persikėlęs į Filipinus, mūšio laivas pradėjo bombarduoti Leyte spalio 15 d., ruošdamasis MacArthuro pajėgų nusileidimui. Grįžtant prie vežėjų, Alabama patikrinta USS Įmonė (CV-6) ir USS Franklinas (CV-13) metu Leitės įlankos mūšis o vėliau buvo atskirtas kaip „Task Force 34“ dalis, kad padėtų Amerikos pajėgoms prie Samaro.
Galutinės kampanijos
Pasitraukimas į Ulitį papildyti po mūšio, Alabama tada grįžo į Filipinus, nes vežėjai smogė į taikinius per salyną. Šie reidai tęsėsi iki gruodžio mėnesio, kai taifūno „Cobra“ metu laivynas ištvėrė atšiaurius orus. Audroje abu Alabama „Vought OS2U Kingfisher“ plūduriuojantys lėktuvai buvo sugadinti nepataisomai. Grįžęs į Ulitį, mūšio laivas gavo įsakymą atlikti kapitalinį Puget Sound laivų statyklos remontą.
Perplaukęs Ramųjį vandenyną, 1945 m. sausio 18 d. jis pateko į sausąjį doką. Galiausiai darbai buvo baigti kovo 17 d. Po kvalifikacijos kėlimo mokymų vakarinėje pakrantėje, Alabama per Perl Harborą išvyko į Ulitį. Balandžio 28 d. vėl prisijungė prie laivyno, o po vienuolikos dienų išvyko palaikyti operacijų per Okinavos mūšis . Garuojanti prie salos, ji padėjo kariams į krantą ir teikė oro gynybą nuo japonų kamikadzės.
USS Alabama (BB-60) Puget Sound, WA, kovo mėn JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė
Po to, kai birželio 4–5 d. Alabama apšaudė Minami Daito Shima prieš išvykdamas į Leitės įlanką. Liepos 1 d., kartu su vežėjais garuojantis į šiaurę, mūšio laivas dalyvavo jų tikrinimo pajėgose, kai jie atakavo žemyninę Japonijos dalį. Šiuo metu, Alabama ir kiti lydintieji mūšio laivai persikėlė į krantą, kad bombarduotų įvairius taikinius. Mūšio laivas veikė Japonijos vandenyse iki karo veiksmų pabaigos rugpjūčio 15 d. Karo metu Alabama neprarado nė vieno jūreivio dėl priešo veiksmų ir gavo slapyvardį „Lucky A“.
Vėlesnė karjera
Suteikus pagalbą pradinėse darbo operacijose, Alabama rugsėjo 20 d. išvyko iš Japonijos. Paskirta operacijai „Magic Carpet“, ji prisilietė prie Okinavos, kad 700 jūreivių galėtų grįžti į vakarinę pakrantę. Spalio 15 d. pasiekęs San Franciską, jis išlaipino savo keleivius ir po dvylikos dienų priėmė plačiąją visuomenę. Pajudėjęs į pietus iki San Pedro, jis ten išbuvo iki 1946 m. vasario 27 d., kai gavo nurodymus plaukti į Puget Sound, kad būtų atliktas deaktyvavimo kapitalinis remontas.
Su visa tai, Alabama 1947 m. sausio 9 d. buvo nutrauktas ir perkeltas į Ramiojo vandenyno rezervinį laivyną. 1962 m. birželio 1 d., nukritęs iš karinio jūrų laivyno laivų registro, mūšio laivas buvo perkeltas į USS. Alabama Mūšio komisija po dvejų metų. Velkamas į mobilųjį, AL, Alabama atidarytas kaip muziejinis laivas Mūšio laivo memorialinis parkas 1965 m. sausio 9 d. Laivas buvo paskelbtas nacionaliniu istoriniu paminklu 1986 m.