Didysis baltasis laivynas: USS Nebraska (BB-14)
USS Nebraska (BB-14), 1908 m. Nuotrauka suteikta JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės
USS Nebraska (BB-14) – apžvalga:
- 4 × 12 colių / 40 cal pistoletai
- 8 × 8 colių / 45 cal pistoletai
- 12 × 6 colių pistoletai
- 11 × 3 colių pistoletai
- 24 × 1 PDR pistoletai
- 4 × 0,30 colių kulkosvaidžių
- 4 × 21 colio torpedų vamzdžiai
- DANFS: USS Nebraska (BB-14)
- NHHC: USS Nebraska (BB-14)
- „NavSource“: USS Nebraska (BB-14)
USS Nebraska (BB-14) – specifikacijos:
Ginkluotė:
USS Nebraska (BB-13) – projektavimas ir statyba:
1901 ir 1902 m. paleisti penki mūšio laivai Virdžinija -klasė buvo skirta kaip įpėdiniai Meinas -klasė ( USS Meinas , USS Misūris , ir USS Ohajas ), kuri tada buvo pradėta eksploatuoti. Nors ir buvo sukurtas kaip naujausias JAV karinio jūrų laivyno dizainas, naujieji mūšio laivai grįžo prie kai kurių funkcijų, kurios nebuvo naudojamos nuo ankstesnių laikų. Kearsarge -klasė ( USS Kearsarge ir USS). Tai apėmė 8 colių naudojimą. ginklai kaip antrinė ginkluotė ir dviejų 8 colių vietos nustatymas. bokšteliai ant 12 colių laivų. bokšteliai. Papildant Virdžinija klasės pagrindinė keturių 12 colių ginklų baterija buvo aštuoni 8 colių, dvylika 6 colių, dvylika 3 colių ir dvidešimt keturi 1 pdr pabūklai. Pereinant nuo ankstesnių mūšio laivų klasių, naujajame dizaine buvo naudojami Krupp šarvai, o ne Harvey šarvai, kurie buvo dedami į ankstesnius laivus. Varomoji jėga, skirta Virdžinija -klasė atėjo iš dvylikos Babcock katilų, kurie varė du vertikalius apverstus trigubo plėtimosi stūmoklinius garo variklius.
Antrasis šios klasės laivas USS Nebraska (BB-14) buvo pastatytas Moran Brothers Sietle, WA 1902 m. liepos 4 d. Korpuso kūrimo darbai pajudėjo per ateinančius dvejus metus ir 1904 m. spalio 7 d. jis nuslydo kartu su Mary N. Mickey, Nebraskos gubernatoriaus Johno H. Mickey dukra, einanti rėmėją. Dar dveji su puse metų praėjo iki statybų pradžios Nebraska baigėsi. 1907 m. liepos 1 d. paskirtas kapitonas Reginaldas F. Nicholsonas. Keletą ateinančių mėnesių naujasis mūšio laivas surengė kruizą ir išbandymus vakarinėje pakrantėje. Baigęs juos, jis vėl atvyko į laivą remontuoti ir modifikuoti prieš atnaujindamas veiklą Ramiajame vandenyne.
USS Nebraska (BB-14) – Didysis baltasis laivynas:
1907 m. prezidentas Theodore'as Rooseveltas vis labiau susirūpino dėl JAV karinio jūrų laivyno galios trūkumo Ramiajame vandenyne dėl didėjančios Japonijos keliamos grėsmės. Norėdamas padaryti įspūdį japonams, kad Jungtinės Valstijos gali lengvai perkelti savo mūšio laivyną į Ramųjį vandenyną, jis pradėjo planuoti pasaulinį šalies karo laivų kruizą. Paskirtas Didysis Baltasis laivynas Atlanto laivyno mūšio laivai išplaukė iš Hampton Roads 1907 m. gruodžio 16 d. Tada laivynas pajudėjo į pietus ir lankėsi Brazilijoje, prieš praplaukdamas Magelano sąsiaurį. Važiuodamas į šiaurę, laivynas, vadovaujamas kontradmirolo Robley D. Evanso, atvyko į San Franciską gegužės 6 d. Ten būnant buvo priimtas sprendimas atjungti USS (BB-8) ir Meinas dėl neįprastai didelio anglies suvartojimo. Jų vietoje USS (BB-9) ir Nebraska buvo paskirti į laivyną, kuriam dabar vadovauja kontradmirolas Charlesas Sperry.
Ši grupė taip pat buvo priskirta laivyno Antrajam divizionui, pirmajai eskadrilei Nebraska sesuo siunčia USS Gruzija (BB-15), USS (BB-16) ir USS (BB-17). Išplaukdamas iš Vakarų pakrantės, mūšio laivas ir jo partneriai perplaukė Ramiojo vandenyno link Havajus, o rugpjūtį pasiekė Naująją Zelandiją ir Australiją. Po šventinių išplaukimų į uostą laivynas patraukė į šiaurę į Filipinus, Japoniją ir Kiniją. Baigę vizitus šiose šalyse, amerikiečių mūšio laivai kirto Indijos vandenyną prieš praplaukdami Sueco kanalu ir įplaukdami į Viduržemio jūrą. Čia laivynas pasiskirstė, kad aplankytų kelias tautas. Judant į vakarus, Nebraska atvyko į Mesiną ir Neapolį prieš vėl prisijungdamas prie laivyno Gibraltare. 1909 m. vasario 22 d., kirsdamas Atlantą, mūšio laivas atvyko į Hampton Roads, kur jį pasitiko Ruzveltas. Baigęs savo pasaulinį kruizą, Nebraska buvo trumpai suremontuotas ir prieš vėl prisijungiant prie Atlanto laivyno buvo sumontuotas narvelio priekinis stiebas.
USS Nebraska (BB-14) – vėlesnė paslauga:
Dalyvavo Fulton-Hudson šventėje Niujorke vėliau 1909 m. Nebraska kitą pavasarį įėjo į kiemą ir gavo antrą narvo stiebą laivagalyje. Atnaujinęs aktyvią tarnybą, mūšio laivas dalyvavo Luizianos šimtmečio minėjime 1912 m. Didėjant įtampai su Meksika, Nebraska perėjo padėti amerikiečių operacijoms toje srityje. 1914 m. ji parėmė JAV Verakruso okupacija . Puikiai atlikęs šią misiją 1914 ir 1916 m. Nebraska buvo apdovanotas Meksikos tarnybos medaliu. Pagal šiuolaikinius standartus pasenęs mūšio laivas grįžo į JAV ir buvo įtrauktas į atsargą. Su šalies įėjimu į Pirmasis Pasaulinis Karas 1917 metų balandžio mėn. Nebraska grįžo į aktyvią tarnybą.
Bostone, kai prasidėjo karo veiksmai, Nebraska prisijungė prie Atlanto laivyno kovinių laivų pajėgų 3 divizijos. Kitus metus mūšio laivas veikė rytinėje pakrantėje, mokydamas ginkluotų prekybinių laivų apsaugos įgulas ir atlikdamas manevrus. 1918 metų gegužės 16 d. Nebraska velionio Urugvajaus ambasadoriaus Carloso DePenos kūną nugabeno namo. Birželio 10 d. atvykęs į Montevidėjų, ambasadoriaus kūnas buvo perduotas Urugvajaus vyriausybei. Grįžęs namo, Nebraska liepą pasiekė Hampton Roads ir pradėjo ruoštis eiti konvojaus palyda. Rugsėjo 17 d. mūšio laivas išplaukė palydėti savo pirmosios kolonos per Atlantą. Jis atliko dvi panašias misijas iki karo pabaigos lapkritį.
Pertvarkymas gruodžio mėn. Nebraska buvo paverstas laikinu kariniu laivu, padedančiu sugrąžinti amerikiečių karius iš Europos. Keturias keliones į Brestą, Prancūziją ir iš jo, mūšio laivas pargabeno namo 4540 vyrų. Atlikęs šią pareigą 1919 m. birželio mėn. Nebraska išvyko tarnauti Ramiojo vandenyno laivyne. Kitus metus jis veikė vakarinėje pakrantėje, kol buvo nutrauktas 1920 m. liepos 2 d. Nebraska buvo pripažintas nedarbingu karo tarnybai pasirašius Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis . 1923 m. pabaigoje senstantis mūšio laivas buvo parduotas į metalo laužą.