Antrasis pasaulinis karas: mūšio laivas „Yamato“.

Japonijos mūšio laivas „Yamato“ išbandė jūrą 1941 m. spalio 30 d. JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė

Vienas didžiausių kada nors pastatytų mūšio laivų, Yamato 1941 m. gruodžio mėn. pradėjo tarnybą Japonijos imperatoriškajame laivyne. Mūšio laivas ir jo sesuo, Musashi , buvo vieninteliai mūšio laivai, kada nors pagaminti su 18,1 colio pabūklais. Nors ir neįtikėtinai galingas, Yamato nukentėjo dėl santykinai mažo didžiausio greičio, nes jo varikliai buvo nepakankamai galingi. Dalyvavimas keliose kampanijose Antrasis Pasaulinis Karas , mūšio laivas galiausiai buvo paaukotas per sąjungininkus invazija į Okinavą . Užsakyta į pietus kaip dalis Operacija Ten-Go , Yamato turėjo prasibrauti per sąjungininkų laivyną ir paplūdimį saloje, kad galėtų tarnauti kaip artilerijos baterija. Garuojant į Okinavą mūšio laivą užpuolė sąjungininkų lėktuvai ir nuskandino.

Dizainas

Japonijos karinio jūrų laivyno architektai pradėjo dirbti Yamato - mūšio laivų klasė 1934 m., Keiji Fukuda ėjo vyriausiojo konstruktoriaus pareigas. Japonijai pasitraukus iš 1936 m Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis , kuriame buvo uždrausta statyti naujus mūšio laivus iki 1937 m., Fukudos planai buvo pateikti tvirtinti. Iš pradžių turėjo būti 68 000 tonų sveriantys behemotai, dizainas Yamato -klasė laikėsi japonų filosofijos kurti didesnius ir pranašesnius laivus už laivus, kuriuos greičiausiai gamins kitos tautos.

Pirminei laivų ginkluotei buvo pasirinkti 18,1 colio (460 mm) pabūklai, nes buvo manoma, kad joks JAV laivas su panašiais pabūklais negalės perplauktiPanamos kanalas. Iš pradžių sumanyta kaip penkių laivų, tik dviejų, klasė Yamato buvo baigti kaip mūšio laivai, o trečiasis, Shinano , statybos metu buvo paverstas lėktuvnešiu. Patvirtinus Fukudos projektą, planai tyliai judėjo į priekį, kaip plėsti ir specialiai paruošti sausąjį doką Kurės jūrų laivų statykloje pirmojo laivo statybai. Uždengtas paslaptimi, Yamato buvo padėtas 1937 metų lapkričio 4 dieną.

Ankstyvosios problemos

Kad užsienio šalys nesužinotų tikrojo laivo dydžio, Yamato dizainas ir kaina buvo suskirstyti į atskiras dalis, nes tik nedaugelis žinojo tikrąją projekto apimtį. Kad tilptų didžiuliai 18,1 colio pabūklai, Yamato pasižymėjo itin plačiu spinduliu, dėl kurio laivas buvo labai stabilus net atviroje jūroje. Nors laivo korpuso konstrukcija, kurioje buvo svogūninis laivas ir pusiau skersinis laivagalis, buvo daug išbandyta, Yamato negalėjo pasiekti didesnio nei 27 mazgų greičio, todėl negalėjo neatsilikti nuo daugumos Japonijos kreiserių ir lėktuvnešių.

Tokį lėtą greitį daugiausia lėmė nepakankama laivo galia. Be to, ši problema lėmė dideles kuro sąnaudas, nes katilai stengėsi pagaminti pakankamai galios. 1940 m. rugpjūčio 8 d. paleistas be jokios fanfaros. Yamato buvo baigtas ir pradėtas eksploatuoti 1941 m. gruodžio 16 d., netrukus po to išpuolis prieš Pearl Harborą ir pradžia Antrasis Pasaulinis Karas Ramiajame vandenyne. Įeina į tarnybą, Yamato ir jos sesuo Musashi tapo didžiausiais ir galingiausiais kada nors pastatytais mūšio laivais. Naujasis laivas, kuriam vadovavo kapitonas Gihachi Takayanagi, prisijungė prie 1-osios kovinio laivo divizijos.

Greiti faktai: Japonijos mūšio laivas Yamato

Apžvalga

Tauta:JaponijaTipas:Mūšio laivasLaivų statykla:Tolimoji jūrų laivų statyklaPaguldytas:1937 metų lapkričio 4 dPradėta:1940 metų rugpjūčio 8 dPaskirta:1941 metų gruodžio 16 dLikimas:Nuskendo veikiant, 1945 m. balandžio 7 d

Specifikacijos

Poslinkis:72 800 tonųIlgis:862 pėdos 6 coliai (bendras)Spindulys:127 pėdų.Juodraštis:: 36 pėdos.Varomoji jėga:12 Kampon katilų, varo 4 garo turbinas ir 4 propeleriusGreitis:27 mazgaiDiapazonas:7145 mylių 16 mazgų greičiuPapildyti:2767 vyrai

Ginkluotė (1945 m.)

Ginklai

• 9 x 18,1 colio (3 bokšteliai su 3 ginklais)
• 6 x 6,1 colio
• 24 x 5 colių.
• 162 x 25 mm priešlėktuvinis aparatas
• 4 x 13,2 mm priešlėktuvinis aparatas

Lėktuvas

• 7 lėktuvai, naudojantys 2 katapultas

Veiklos istorija

1942 m. vasario 12 d., praėjus dviem mėnesiams po jo paleidimo, Yamato tapo Japonijos jungtinio laivyno, vadovaujamo flagmanu Admirolas Isoroku Yamamoto . Tą gegužę, Yamato plaukė kaip Yamamoto pagrindinio korpuso dalis, palaikydama puolimą Midvėjuje. Po japonų pralaimėjimo Midvėjaus mūšis mūšio laivas persikėlė į inkarą prie Truko atolo ir atvyko 1942 m. rugpjūčio mėn.

Laivas didžiąją kitų metų dalį išbuvo Truke, daugiausia dėl lėto greičio, didelių degalų sąnaudų ir amunicijos trūkumo kranto bombardavimui. 1943 metų gegužės mėn. Yamato išplaukė į Kurę ir jam buvo pakeista antrinė ginkluotė bei pridėti nauji 22 tipo paieškos radarai. Grįžęs į Truk tą gruodį, Yamato buvo apgadintas USS torpedos Čiuožimas pakeliui.

Yamato ir Musashi „Truk“, 1943 m. Viešasis domenas

Baigus remontą 1944 m. balandžio mėn. Yamato metu prisijungė prie laivyno Filipinų jūros mūšis tą birželį. Japonijos pralaimėjimo metu mūšio laivas tarnavo kaip palyda viceadmirolo Jisaburo Ozawa mobiliajame laivyne. Spalyje, Yamato pirmą kartą mūšyje iššovė iš pagrindinių ginklų per amerikiečių pergalę Leyte įlanka . Nors Sibujaus jūroje nukentėjo dvi bombos, mūšio laivas padėjo nuskandinti palydos vežėją ir kelis minininkus prie Samaro. Kitą mėnesį, Yamato grįžo į Japoniją, kad jos priešlėktuvinė ginkluotė būtų dar labiau sustiprinta.

Kai šis atnaujinimas buvo baigtas, Yamato 1945 m. kovo 19 d. plaukdamas Vidaus jūroje buvo užpultas JAV lėktuvų. Su sąjungininkais invazija į Okinavą 1945 m. balandžio 1 d. japonų planuotojai sumanė Operacija Ten-Go . Iš esmės tai buvo savižudybės misija, jie nurodė viceadmirolui Seiichi Ito plaukti Yamato į pietus ir atakuoti sąjungininkų invazinį laivyną, o po to atsidūrė Okinavoje kaip didžiulė ginklų baterija. Kai laivas buvo sunaikintas, įgula turėjo prisijungti prie salos gynėjų.

Operacija Ten-Go

Išvykimas iš Japonijos 1945 m. balandžio 6 d. Yamato Pareigūnai suprato, kad tai buvo paskutinė laivo kelionė. Dėl to jie leido įgulai tą vakarą pasimėgauti sakiu. Plaukimas su aštuonių naikintojų ir vieno lengvojo kreiserio palyda, Yamato neturėjo oro dangtelio, kuris jį apsaugotų artėjant prie Okinavos. Jį pastebėjo sąjungininkų povandeniniai laivai išplaukiant iš vidaus jūros, Yamato Kitą rytą jo padėtį fiksavo JAV PBY „Catalina“ skautų lėktuvai.

1945 m. balandžio 7 d. į šiaurę nuo Okinavos susprogdintas Japonijos mūšio laivas „Yamato“. Kairėje yra lydintis minininkas. Fotografuota iš USS Yorktown (CV-10) lėktuvo. JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė

Trimis bangomis atakuojantys nardantys bombonešiai SB2C Helldiver daužė mūšio laivą bombomis ir raketomis. TBF Avenger užpulti torpediniai bombonešiai Yamato uosto pusėje. Daugkartinio smūgio metu mūšio laivo padėtis pablogėjo, kai buvo sunaikinta jo vandens pažeidimų kontrolės stotis. Tai neleido įgulai užtvindyti specialiai sukurtas erdves dešiniajame borte, kad laivas nepasirodytų. 13.33 val. Ito nukreipė dešinįjį katilą ir užtvindytus mašinų skyrius, stengdamasis į dešinę Yamato .

Šis veiksmas žuvo keli šimtai tose erdvėse dirbusių įgulos narių ir sumažino mūšio laivo greitį iki dešimties mazgų. 14.02 val. admirolas nusprendė atšaukti misiją ir įsakė įgulai palikti laivą. Po trijų minučių, Yamato pradėjo griūti. Apie 14.20 val. mūšio laivas apvirto ir pradėjo skęsti, kol jį suplėšė didžiulis sprogimas. Iš 2778 narių laivo įgulos buvo išgelbėti tik 280 žmonių. JAV karinis jūrų laivynas per ataką prarado dešimt orlaivių ir dvylika oreivių.