Antrasis pasaulinis karas: USS Vakarų Virdžinija (BB-48)

USS Vakarų Virdžinija (BB-48) Puget Sound mieste, 1944 m.

JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybė

Paskutinis laivas Koloradas - mūšio laivo klasė, USS Vakarų Virdžinija (BB-48) pradėtas eksploatuoti 1923 m. Nors buvo pastatytas Newport News, VA, jis didžiąją savo karjeros dalį tapo Ramiojo vandenyno įrenginiu. Vakarų Virdžinija dalyvavo Perl Harboras 1941 m. gruodžio 7 d., kai Japonai užpuolė . Septynių torpedų ir dviejų bombų pataikytas mūšio laivas nuskendo prie krantinės, o vėliau turėjo būti iškeltas. Po laikino remonto, Vakarų Virdžinija 1943 m. gegužę buvo išsiųstas į Puget Sound Navy Yard plataus masto modernizavimo programą.

Atsirado 1944 m. liepos mėn. Vakarų Virdžinija vėl prisijungė prie laivyno ir dalyvavo Sąjungininkų peršokimo į salas kampanija per Ramųjį vandenyną prieš dalyvaudamas Surigao sąsiaurio mūšyje. Sužadėtuvėse ji ir keletas kitų išgyvenusių Perl Harborą atkeršijo japonams. Nors 1945 m. balandžio 1 d. palaikė kamikadzės smūgį, palaikydamas invazija į Okinavą , Vakarų Virdžinija liko vietoje saloje. Mūšio laivas išliko aktyvus iki karo veiksmų pabaigos.

Dizainas

Penktasis ir paskutinis standartinio tipo mūšio laivo leidimas ( Nevada , Pensilvanija , N va Meksika , ir Tenesis ) skirtas JAV kariniam jūrų laivynui Koloradas -klasė buvo ankstesnės laivų serijos tęsinys. Sukurta prieš statant Nevada Standartinio tipo metodas reikalavo laivų, turinčių bendrų operatyvinių ir taktinių bruožų. Tai apėmė alyva kūrenamų katilų, o ne anglies naudojimą, ir „viskas arba nieko“ šarvų schemos taikymą. Šis apsaugos metodas reikalavo, kad svarbios mūšio laivo dalys, pvz., dėtuvės ir inžinerija, būtų labai apsaugotos, o ne tokios svarbios vietos buvo paliktos nešarvuotos. Be to, standartinio tipo mūšio laivų taktinis posūkio spindulys turėjo būti ne didesnis kaip 700 jardų, o minimalus didžiausias greitis – 21 mazgas.

Nors iš esmės panašus į ankstesnį Tenesis -klasė, Koloradas - klasė vietoj dvylikos 14 colių pabūklų keturiuose trigubuose bokšteliuose sumontavo aštuonis 16 colių pabūklus. JAV karinis jūrų laivynas jau keletą metų pasisakė už 16 colių pabūklų naudojimą, o po sėkmingų ginklo bandymų prasidėjo pokalbiai apie jų naudojimą ankstesniuose standartinio tipo pabūkluose. Tai nepasikeitė dėl išlaidų, susijusių su šių konstrukcijų pakeitimu ir jų tonažo didinimu, kad būtų galima nešti naujus ginklus. 1917 m. karinio jūrų laivyno sekretorius Josephus Daniels nenoriai leido naudoti 16 colių pabūklus su sąlyga, kad naujojoje klasėje nebus jokių kitų esminių konstrukcijos pakeitimų. The Koloradas -klase taip pat sumontuota antrinė baterija iš dvylikos-keturiolikos 5' pabūklų ir priešlėktuvinė ginkluotė iš keturių 3' pabūklų.

Statyba

Ketvirtasis ir paskutinis klasės laivas USS Vakarų Virdžinija (BB-48) buvo pastatytas Newport News laivų statykloje 1920 m. balandžio 12 d. Statyba pajudėjo į priekį ir 1921 m. lapkričio 19 d. ji nuslydo kartu su Alice W. Mann, Vakarų Virdžinijos anglių magnato Isaac T. Mann dukra. tarnauja kaip rėmėjas. Po dar dvejų metų darbo, Vakarų Virdžinija buvo baigtas ir pradėtas naudoti 1923 m. gruodžio 1 d., vadovaujamas kapitono Thomas J. Senn.

USS Vakarų Virdžinija (BB-48) – apžvalga

Tauta:Jungtinės ValstijosTipas:Mūšio laivasLaivų statykla:Newport News laivų statybos korporacijaPaguldytas:1920 metų balandžio 12 dPradėta:1921 metų lapkričio 19 dPaskirta:1923 metų gruodžio 1 dLikimas:Parduodamas į laužą

Specifikacijos (kaip pagaminta)

Poslinkis:33 590 tonųIlgis:624 pėdos.Spindulys:97,3 pėdos.Juodraštis:30 pėdų, 6 coliųVaromoji jėga:Turboelektrinė transmisija sukanti 4 sraigtusGreitis:21 mazgasPapildyti:1407 vyrai

Ginkluotė (kaip pastatyta)

• 8 × 16 colių pistoletas (4 × 2)
• 12 × 5 colių pistoletai
• 4 × 3 colių pistoletai
• 2 × 21 colio torpedų vamzdžiai

Tarpukario metai

Baigdamas kruizą, Vakarų Virdžinija išvyko iš Niujorko į Hampton Roads. Vykstant iškilo problemų dėl mūšio laivo vairo mechanizmo. Tai buvo remontuojama Hampton Roads ir Vakarų Virdžinija 1924 m. birželio 16 d. vėl bandė išplaukti į jūrą. Judėdamas per Lynnhaven kanalą, jis sustojo dėl kito įrangos gedimo ir netikslių schemų. Nepažeistas, Vakarų Virdžinija prieš išvykdamas į Ramųjį vandenyną vėl buvo suremontuotas vairo mechanizmas. Pasiekęs vakarinę pakrantę, mūšio laivas spalio 30 d. tapo mūšio laivyno kovinių laivų divizijų flagmanu. Vakarų Virdžinija ateinantį pusantro dešimtmečio tarnautų Ramiojo vandenyno kovinių laivų pajėgoms.

Sekantys metai, Vakarų Virdžinija prisijungė prie kitų mūšio laivyno elementų geros valios kruizui į Australiją ir Naująją Zelandiją. Per įprastus taikos meto mokymus ir pratybas XX a. 20-ojo dešimtmečio pabaigoje mūšio laivas taip pat įplaukė į kiemą, kad pagerintų priešlėktuvinę apsaugą ir pridėtų dvi orlaivių katapultas. Vėl prisijungus prie laivyno, Vakarų Virdžinija tęsė įprastą veiklą. 1940 m. balandžio mėn. dislokuotas Havajų vandenyse XXI laivyno problemai, kuri imitavo salų gynybą, Vakarų Virdžinija o likusi laivyno dalis buvo palikta rajone dėl didėjančios įtampos su Japonija. Dėl to Mūšio laivyno bazė buvo perkelta į Perl Harboras . Kitų metų pabaigoje, Vakarų Virdžinija buvo vienas iš atrinktų laivų, kurie gavo naują radiolokacinę sistemą RCA CXAM-1.

Perl Harboras

1941 m. gruodžio 7 d. Vakarų Virdžinija buvo prišvartuotas palei Pearl Harbor's Battleship Row, už borto USS Tenesis (BB-43) , kai Japonai užpuolė ir patraukė į JAV Antrasis Pasaulinis Karas . Pažeidžiamoje padėtyje su atvira priekine puse, Vakarų Virdžinija patyrė septynis Japonijos lėktuvų torpedų smūgius (šešis sprogo). Tik greitas kovos laivo įgulos užtvindymas neleido jam apvirsti.

Torpedų padarytą žalą dar labiau padidino du šarvus pradurtos bombos smūgiai, taip pat didžiulis naftos gaisras, kilęs po sprogimo. USS Arizona (BB-39) kuris buvo prišvartuotas laivagalyje. Smarkiai sugadintas, Vakarų Virdžinija nuskendo vertikaliai, virš vandens šiek tiek daugiau nei jo antstatas. Per tą puolimą mūšio laivo vadas kapitonas Mervyn S. Bennion buvo mirtinai sužeistas. Jis po mirties gavo Garbės medalį už laivo gynimą.

Atgimimas

Per kelias savaites po išpuolio stengiamasi išgelbėti Vakarų Virdžinija prasidėjo. Užtaisius didžiules skyles korpuse, mūšio laivas 1942 m. gegužės 17 d. buvo perkeltas į vandenį ir vėliau perkeltas į Drydock Number One. Pradėjus darbus korpuse buvo rasti įstrigę 66 kūnai. Trys, esantys sandėlyje, išliko mažiausiai iki gruodžio 23 d. Po išsamaus korpuso remonto, Vakarų Virdžinija 1943 m. gegužės 7 d. išvyko į Puget Sound Navy Yardą.

Atvykus jam buvo atlikta modernizavimo programa, kuri dramatiškai pakeitė mūšio laivo išvaizdą. Taip buvo pastatytas naujas antstatas, kuris apėmė dviejų piltuvų sujungimą į vieną, gerokai patobulintą priešlėktuvinę ginkluotę ir senų narvų stiebų pašalinimą. Be to, korpusas buvo išplėstas iki 114 pėdų, o tai neleido jam praeiti Panamos kanalu. Kai baigsite, Vakarų Virdžinija atrodė panašesnis į modernizuotą Tenesis - klasės mūšio laivai nei savo Koloradas -klasė.

Grįžti į kovą

Baigtas 1944 m. liepos pradžioje, Vakarų Virdžinija atliko bandymus jūroje iš Port Townsend, WA, prieš išplaukdamas į pietus kruizui San Pedro mieste, Kalifornijoje. Vėliau vasarą baigęs mokymus, rugsėjo 14 d. išplaukė į Perl Harborą. Vakarų Virdžinija tapo kontradmirolo Theodore'o Ruddocko kovinio laivo divizijos 4 flagmanu. Išvyksta spalio 14 d.Kontrasadmirolas Jesse B. Oldendorfas77.2 užduočių grupėje, mūšio laivas grįžo į kovines operacijas po keturių dienų, kai pradėjo bombarduoti taikinius Leyte Filipinuose. Uždengiant laivus Leyte, Vakarų Virdžinija teikė karinio jūrų laivyno ginkluotę kariuomenei krante.

Kai didesnis Leitės įlankos mūšis prasidėjo, Vakarų Virdžinija o kiti Oldendorfo mūšio laivai pajudėjo į pietus saugoti Surigao sąsiaurio. Spalio 24-osios naktį susitikę su priešu, amerikiečių mūšio laivai kirto japonų „T“ ir nuskandino du japonų mūšio laivus ( Jamaširas & Ištirpęs ) ir sunkusis kreiseris ( Mogami ). Po mūšio „Wee Vee“, kaip jį žinojo jo įgula, pasitraukė į Ulitį, o paskui į Espiritu Santo Naujuosiuose Hebriduose. Būdamas ten, mūšio laivas įplaukė į plūduriuojantį sausąjį doką, kad pataisytų žalą, padarytą vienam iš jo varžtų per operacijas prie Leyte.

Grįžtant prie veiksmo Filipinuose, Vakarų Virdžinija uždengė nusileidimus Mindoro ir tarnavo kaip priešlėktuvinio ekrano dalis transporto ir kitų laivų rajone. 1945 m. sausio 4 d. jis priėmė palydos vežėjo USS įgulą Ommanėjaus įlanka kurį nuskandino kamikadzės. Po kelių dienų, Vakarų Virdžinija pradėjo bombarduoti taikinius San Fabiano rajone Lingayen įlankoje, Luzone. Šioje srityje jis išbuvo iki vasario 10 d.

Okinava

Persikėlus į Ulitį, Vakarų Virdžinija prisijungė prie 5-ojo laivyno ir greitai pasipildė, kad galėtų dalyvauti Iwo Jimos invazija . Atvykęs vasario 19 d., kai vyko pirmieji nusileidimai, mūšio laivas greitai užėmė poziciją atviroje jūroje ir pradėjo smogti Japonijos taikiniams. Jis tęsė operacijas krante iki kovo 4 d., kai išvyko į Karolinos salas. Paskirtas į 54 darbo grupę, Vakarų Virdžinija išplaukė palaikyti invazija į Okinavą kovo 21 d. Balandžio 1 d., dengdamas sąjungininkų išsilaipinimą, mūšio laivas patyrė kamikadzės smūgį, per kurį žuvo 4 ir buvo sužeisti 23.

Kaip žala Vakarų Virdžinija nebuvo kritiškas, liko stotyje. Balandžio 7 d. garuodamas į šiaurę su TF54 mūšio laivas siekė blokuoti Operacija Ten-Go kuriame buvo japonų mūšio laivas Yamato . Šias pastangas sustabdė amerikiečių vežėjai prieš atvykstant TF54. Tęsdamas savo karinio jūrų laivyno ginkluotės paramos vaidmenį, Vakarų Virdžinija liko Okinavoje iki balandžio 28 d., kai išvyko į Ulitį. Ši pertrauka pasirodė trumpa ir mūšio laivas greitai grįžo į mūšio zoną, kur liko iki kampanijos pabaigos birželio pabaigoje.

Po treniruotės Leyte įlankoje liepos mėn Y, Vakarų Virdžinija rugpjūčio pradžioje grįžo į Okinavą ir netrukus sužinojo apie karo veiksmų pabaigą. Į šiaurę garuojantis mūšio laivas rugsėjo 2 d. buvo Tokijo įlankoje, kur oficialiai pasidavė japonai. Po dvylikos dienų įlaipinant keleivius į Jungtines Valstijas, Vakarų Virdžinija palietė Okinavos ir Pearl Harbor, kol spalio 22 d. pasiekė San Diegą.

Galutiniai veiksmai

Po dalyvavimo Karinio jūrų laivyno dienos šventėse, Vakarų Virdžinija spalio 30 d. išplaukė į Pearl Harbor, kad tarnautų operacijoje „Magic Carpet“. Įsipareigojęs grąžinti amerikiečių karius į JAV, mūšio laivas tris kartus skrido tarp Havajų ir Vakarų pakrantės, kol gavo įsakymą plaukti į Puget Sound. Atvykęs sausio 12 d. Vakarų Virdžinija pradėjo veiklą, kad išjungtų laivą. Po metų, 1947 m. sausio 9 d., mūšio laivas buvo nuimtas ir įtrauktas į atsargą. Vakarų Virdžinija liko naftalinuose, kol 1959 m. rugpjūčio 24 d. buvo parduotas į metalo laužą.