USS Iowa (BB-61) Antrajame pasauliniame kare
SDASM archyvai / Flickr / viešasis domenas
U.S.S. Ajova (BB-61) buvo pagrindinis laivas Ajova - mūšio laivų klasė. Paskutinė ir didžiausia mūšio laivų klasė, sukonstruota JAV kariniam jūrų laivynui Ajova -klasę galiausiai sudarė keturi laivai. Vadovaudamiesi anksčiau pateiktu modeliu Šiaurės Karolina- ir Pietų Dakota -klases, Ajova - klasės dizainas reikalavo sunkios ginkluotės kartu su dideliu didžiausiu greičiu. Pastaroji savybė leido jiems būti veiksmingomis vežėjų palydomis. Pradėtas eksploatuoti 1943 m. Ajova buvo vienintelis klasės narys, kuris matė platų pasirodymą tiek Atlanto, tiek Ramiojo vandenyno teatruose Antrasis Pasaulinis Karas . Konflikto pabaigoje išsaugotas, vėliau Korėjos karo metu buvo kovojama. Nors buvo nutrauktas 1958 m. Ajova buvo modernizuotas ir vėl pradėtas naudoti devintajame dešimtmetyje.
Dizainas
1938 m. pradžioje JAV karinio jūrų laivyno generalinės valdybos vadovo admirolo Thomas C. Hart įsakymu buvo pradėtas naujas mūšio laivo projektas. Iš pradžių sumanyta kaip padidinta versija Pietų Dakota -klasės, naujieji laivai turėjo sumontuoti 12 16 colių pabūklų arba devynis 18 colių pabūklus. Peržiūrėjus dizainą, ginkluotė tapo devyniais 16 colių pabūklais. Be to, šios klasės priešlėktuvinė ginkluotė buvo keletą kartų peržiūrėta, daugelis jos 1,1 colio pabūklų buvo pakeisti 20 mm ir 40 mm ginklais. Finansavimas naujiems mūšio laivams buvo gautas gegužę, kai buvo priimtas 1938 m. karinio jūrų laivyno įstatymas. Ajova -klasė, pagrindinio laivo konstrukcija, U.S.S. Ajova , buvo paskirtas į Niujorko karinio jūrų laivyno kiemą. Skirtas kaip pirmasis iš keturių laivų (du, Ilinojus ir Kentukis , vėliau buvo įtraukti į klasę, bet niekada nebaigti). Ajova buvo padėtas 1940 metų birželio 17 dieną.
Statyba
Po to, kai JAV įstojo į Antrąjį pasaulinį karą išpuolis prieš Pearl Harborą , statyba Ajova pastūmė į priekį. Pradėtas rengti 1942 m. rugpjūčio 27 d., o rėmėju buvo Ilo Wallace (viceprezidento Henry Wallace'o žmona). Ajova ceremonijoje dalyvavo pirmoji ponia Eleanor Roosevelt. Darbai laive tęsėsi dar šešis mėnesius ir 1943 m. vasario 22 d. Ajova buvo paskirtas kapitonui Johnui L. McCrea vadovaujant. Po dviejų dienų iš Niujorko jis surengė kruizą Česapiko įlankoje ir palei Atlanto vandenyno pakrantę. „Greitas mūšio laivas“, Ajova 33 mazgų greitis leido jam tarnauti kaip naujojo palyda Eseksas - klasės vežėjai, kurie prisijungė prie laivyno.
USS Iowa (BB-61) apžvalga
- Tauta: Jungtinės Amerikos Valstijos
- Tipas: Mūšio laivas
- Laivų statykla: Niujorko jūrų laivų statykla
- Atleistas: 1940 m. birželio 27 d
- Paleista: 1942 m. rugpjūčio 27 d
- Eksploatuoti: 1943 m. vasario 22 d
- Likimas: Muziejinis laivas
Specifikacijos:
- Talpa: 45 000 tonų
- Ilgis: 887 pėdos, 3 coliai
- Sija: 108 pėdos, 2 coliai
- Grimzlė: 37 pėdos, 2 coliai
- Greitis: 33 mazgai
- Papildymas: 2788 vyrai
Ginkluotė:
- 9 × 16 colių / 50 cal Mark 7 pistoletai
- 20 × 5 colių / 38 cal Mark 12 ginklų
- 80 × 40 mm/56 cal priešlėktuviniai pabūklai
- 49 × 20 mm/70 cal priešlėktuviniai pabūklai
Ankstyvosios užduotys
Baigdamas šias operacijas ir mokydamas įgulą, Ajova rugpjūčio 27 d. išvyko į Argentiną, Niufaundlendą. Atvykęs kelias ateinančias savaites jis praleido Šiaurės Atlante, kad apsisaugotų nuo galimo vokiečių mūšio laivo skrydžio Tirpitz , kuris plaukiojo Norvegijos vandenyse. Iki spalio ši grėsmė išgaravo ir Ajova išgabentas į Norfolką, kur buvo atliktas trumpas kapitalinis remontas. Kitą mėnesį mūšio laivas nugabeno prezidentą Frankliną D. Rooseveltą ir valstybės sekretorių Cordellą Hullą į Kasablanką, Prancūzijos Maroką, pirmąją kelionės į Teherano konferenciją dalį. gruodį grįžęs iš Afrikos, Ajova gavo įsakymus plaukti į Ramųjį vandenyną.
Šokinėjimas saloje
pavadintas 7 mūšio laivo skyriaus flagmanu, Ajova išvyko 1944 m. sausio 2 d., o vėliau tą mėnesį pradėjo kovines operacijas, kai palaikė vežėjų ir amfibijos operacijas. Kvadžaleino mūšis . Po mėnesio jis padėjo uždengti kontradmirolo Marco Mitscherio vežėjus per didžiulę oro ataką prieš „Truk“, o po to buvo pašalintas prieš laivybą saloje. vasario 19 d. Ajova ir jo seserinis laivas U.S.S. Naujasis Džersis (BB-62) pavyko nuskandinti lengvąjį kreiserį Katori . Likęs Mitscher greitųjų vežėjų darbo grupėje, Ajova teikė paramą vežėjams vykdant atakas Marianuose.
Kovo 18 d., tarnaudamas Ramiojo vandenyno kovinių laivų vado viceadmirolo Williso A. Lee flagmanu, mūšio laivas apšaudė Mili atolą Maršalo salose. Vėl prisijungia prie Mitscher, Ajova palaikė oro operacijas Palau salose ir Karolinose, prieš pasislinkdamas į pietus, kad apimtų sąjungininkų atakas Naujojoje Gvinėjoje balandžio mėn. Plaukdamas į šiaurę, mūšio laivas palaikė oro atakas prieš Marianus ir bombardavo taikinius į Saipaną ir Tinianą birželio 13 ir 14 d. Po penkių dienų Ajova padėjo apsaugoti Mitscherio vežėjus Filipinų jūros mūšis ir buvo pripažintas kelių japonų lėktuvų numušimu.
Leyte įlanka
Vasarą padėjęs operacijose aplink Marianus, Ajova pasislinko į pietvakarius, kad padengtų Peleliu invaziją. Pasibaigus mūšiui, Ajova o vežėjai surengė antskrydžius Filipinuose, Okinavoje ir Formosoje. Spalio mėn. grįžęs į Filipinus, Ajova toliau tikrino vežėjus kaip Generolas Douglasas MacArturas pradėjo savo išsilaipinimą Leyte. Po trijų dienų Japonijos karinės jūrų pajėgos sureagavo ir prasidėjo Leitės įlankos mūšis. Kovos metu, Ajova liko su Mitscherio vežėjais ir nuskubėjo į šiaurę, siekdamas susidoroti su viceadmirolo Jisaburo Ozawa Šiaurės pajėgomis prie Engaño kyšulio.
Artėjant priešo laivams spalio 25 d. Ajova ir kitiems pagalbiniams mūšio laivams buvo įsakyta grįžti į pietus, kad padėtų 38-ajai darbo grupei, kuri buvo užpulta prie Samaro. Praėjus kelioms savaitėms po mūšio, mūšio laivas liko Filipinuose remdamas sąjungininkų operacijas. Gruodžio, Ajova buvo vienas iš daugelio laivų, kurie buvo apgadinti Admirolas Williamas „Bullis“ Halsey Trečiąjį laivyną užklupo taifūnas „Cobra“. Pažeistas sraigto velenas, mūšio laivas grįžo į San Franciską remontuoti 1945 m. sausio mėn.
Galutiniai veiksmai
Būdamas kieme, Ajova taip pat buvo atlikta modernizavimo programa, kurios metu buvo uždarytas tiltas, įdiegtos naujos radarų sistemos ir patobulinta priešgaisrinė įranga. Išskridęs kovo viduryje, mūšio laivas nuplaukė į vakarus, kad galėtų dalyvauti Okinavos mūšis . Atvykęs praėjus dviem savaitėms po to, kai amerikiečių kariai nusileido, Ajova atnaujino savo ankstesnę pareigą apsaugoti atviroje jūroje veikiančius vežėjus. Gegužės ir birželio mėn. judėdamas į šiaurę, jis apėmė Mitscherio antskrydžius Japonijos salose, o vėliau tą vasarą bombardavo taikinius Hokaido ir Honšiu.
Ajova toliau veikė su vežėjais iki karo veiksmų pabaigos rugpjūčio 15 d. Prižiūrėjęs Jokosukos karinio jūrų laivyno arsenalo pasidavimą rugpjūčio 27 d. Ajova ir U.S.S. Misūris (BB-63) su kitomis sąjungininkų okupacinėmis pajėgomis įžengė į Tokijo įlanką. Tarnauja kaip Halsey flagmanas, Ajova buvo, kai japonai oficialiai pasidavė laive Misūris . Kelias dienas išbuvęs Tokijo įlankoje, mūšio laivas rugsėjo 20 d. išplaukė į JAV.
Korėjos karas
Dalyvaudamas operacijoje „Magic Carpet“, Ajova padėjo pargabenti amerikiečių karius namo. Atvykęs į Sietlą spalio 15 d., jis iškrovė savo krovinį, o tada persikėlė į pietus į Long Byčą, kad galėtų treniruotis. Per ateinančius trejus metus Ajova tęsė mokymus, tarnavo kaip 5-ojo laivyno flagmanas Japonijoje ir buvo atliktas kapitalinis remontas.
Nutrauktas 1949 m. kovo 24 d., mūšio laivo laikas rezerve pasirodė trumpas, nes 1951 m. liepos 14 d. jis vėl buvo suaktyvintas tarnauti Korėjos karas . 1952 m. balandžio mėn. atvykęs į Korėjos vandenis, Ajova pradėjo apšaudyti Šiaurės Korėjos pozicijas ir suteikė apšaudomąją paramą Pietų Korėjos I korpusui. Veikdamas palei rytinę Korėjos pusiasalio pakrantę, mūšio laivas reguliariai smogdavo į krantą taikinius vasarą ir rudenį. Išvykęs iš karo zonos 1952 m. spalį, Ajova išplaukė atlikti kapitalinį remontą Norfolke.
Modernizavimas
1953 m. viduryje surengęs mokomąjį kruizą JAV karinio jūrų laivyno akademijoje, mūšio laivas persikėlė į keletą taikos meto komandiruočių Atlanto vandenyne ir Viduržemio jūroje. Atvykęs į Filadelfiją 1958 m. Ajova buvo uždarytas vasario 24 d. 1982 m. Ajova atrado naują gyvenimą įgyvendindamas prezidento Ronaldo Reigano planus dėl 600 laivų laivyno. Vykdant didžiulę modernizavimo programą, didžioji dalis mūšio priešlėktuvinės ginkluotės buvo pašalinta ir pakeista šarvuotais sparnuotųjų raketų paleidimo įrenginiais, MK 141 keturių ląstelių paleidimo įrenginiais 16 priešlaivių raketų AGM-84 Harpoon ir keturiais Phalanx artimaisiais ginklais. sistemosGatlingo ginklai. Papildomai, Ajova gavo visą komplektą modernių radarų, elektroninio karo ir ugnies valdymo sistemų. Pakartotinai pradėtas eksploatuoti 1984 m. balandžio 28 d., kitus dvejus metus jis mokėsi ir dalyvavo NATO pratybose.
Artimieji Rytai ir išėjimas į pensiją
1987 m. Ajova tarnavo Persijos įlankoje kaip operacijos „Earnest Will“ dalis. Didžiąją metų dalį ji padėjo lydėti Kuveito tanklaivius, pažymėtus nauja vėliava, per regioną. Kitą vasarį išplaukęs mūšio laivas grįžo į Norfolką įprastiniam remontui. 1989 m. balandžio 19 d. Ajova nugriaudėjo sprogimas antrame 16 colių bokštelyje. Per incidentą žuvo 47 įgulos nariai, o pirminiai tyrimai rodo, kad sprogimas įvyko dėl sabotažo. Vėliau paaiškėjo, kad greičiausiai priežastis buvo atsitiktinis parako sprogimas.
Su aušinimo Šaltasis karas , JAV karinis jūrų laivynas pradėjo mažinti laivyno dydį. Pirmas Ajova - klasės mūšio laivas, kurio eksploatavimas bus nutrauktas, Ajova 1990 m. spalio 26 d. perkeltas į rezervo statusą. Per ateinančius du dešimtmečius laivo statusas svyravo, nes Kongresas diskutavo apie JAV karinio jūrų laivyno galimybes teikti ginklų paramą JAV jūrų pėstininkų korpuso amfibinėms operacijoms. 2011 m. Ajova persikėlė į Los Andželą ir buvo atidarytas kaip a muziejinis laivas .
Šaltinis
- 'Namai.' Ramiojo vandenyno mūšio laivų centras, 2019 m.