Antrasis pasaulinis karas: USS Idaho (BB-42)
USS Idaho (BB-42), apie 1920 m. Nuotrauka suteikta JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės
USS Idaho (BB-42) apžvalga
- 12 × 14 colių pistoletas (4 × 3)
- 14 × 5 colių pistoletai
- 2 × 21 colio torpedų vamzdžiai
Specifikacijos (kaip pagaminta)
Ginkluotė
Dizainas ir statyba
Sugalvojęs ir pajudėjęs į priekį su penkių klasių drednought mūšio laivais (, , , Vajomingas , ir Niujorkas ), JAV karinis jūrų laivynas padarė išvadą, kad būsimuose projektuose turėtų būti panaudotas bendrų taktinių ir operatyvinių bruožų rinkinys. Tai leistų šiems laivams kovoti kartu ir supaprastintų logistiką. Kitos penkios klasės, pavadintos standartinio tipo, buvo varomos alyva kūrenamais katilais, o ne anglimi, buvo panaikinti laivo bokšteliai ir buvo taikoma „viskas arba nieko“ šarvų schema. Be šių pakeitimų, naftos pakeitimas buvo atliktas siekiant padidinti laivo diapazoną, nes JAV karinis jūrų laivynas manė, kad tai bus labai svarbu bet kokiame būsimame jūrų kare su Japonija. Naujasis šarvų metodas „viskas arba nieko“ reikalavo, kad pagrindinės mūšio laivo dalys, tokios kaip dėtuvės ir inžinerija, būtų stipriai apsaugotos, o ne tokios svarbios erdvės liktų nešarvuotos. Be to, standartinio tipo mūšio laivai turėjo gebėti išvystyti ne mažesnį kaip 21 mazgo greitį, o taktinis posūkio spindulys – 700 jardų ar mažesnis.
Standartinio tipo charakteristikos pirmą kartą buvo panaudotos Nevada - ir Pensilvanija -klases . Kaip pastarojo įpėdinis, Naujasis Meksikas - klasė iš pradžių buvo įsivaizduojama kaip pirmasis JAV karinio jūrų laivyno drednoutas, skirtas montuoti 16 colių pabūklus. Dėl ilgų ginčų dėl konstrukcijos ir didėjančių sąnaudų, karinio jūrų laivyno sekretorius nusprendė atsisakyti naudoti naujus ginklus ir įsakė, kad naujo tipo ginklai atkartotų Pensilvanija -klasė su nedideliais pakeitimais. Dėl to trys laivai iš Naujasis Meksikas -klasė, USS Naujasis Meksikas (BB-40) , USS Misisipė (BB-41) , ir USS Aidahas (BB-42), kiekvienas turėjo dvylikos 14 colių pabūklų pagrindinę bateriją, sumontuotą keturiuose trigubuose bokšteliuose. Jie buvo paremti antrine keturiolikos 5 colių pabūklų ginkluote. Nors Naujasis Meksikas gavo eksperimentinę turboelektrinę transmisiją kaip savo jėgainės dalį, kituose dviejuose mūšio laivuose buvo tradicinės pavaros turbinos.
Sutartis dėl statybos Aidahas išvyko į Niujorko laivų statybos kompaniją Kamdene, NJ, ir darbas prasidėjo 1915 m. sausio 20 d. Tai tęsėsi per ateinančius trisdešimt mėnesių ir 1917 m. birželio 30 d. Aleksandras, rėmėjas. Kaip JAV įsitraukė Pirmasis Pasaulinis Karas balandį darbininkai spaudė užbaigti laivą. Konfliktui baigta per vėlai, tai 1919 m. kovo 24 d. pradėjo dirbti su kapitonu Carlu T. Vogelgesangu.
Ankstyva karjera
Išvykstant iš Filadelfijos, Aidahas išgaravo į pietus ir surengė kruizą prie Kubos. Grįžęs į šiaurę, jis įlaipino Brazilijos prezidentą Epitacio Pessoa Niujorke ir nugabeno jį atgal į Rio de Žaneirą. Baigdamas šią kelionę, Aidahas suformavo Panamos kanalo kursą ir išvyko į Monterey, CA, kur prisijungė prie Ramiojo vandenyno laivyno. Rugsėjo mėn. prezidentas Woodrow Wilsonas peržiūrėjo mūšio laivą, kuriame vidaus reikalų sekretorius Johnas B. Payne'as ir karinio jūrų laivyno sekretorius Josephusas Danielsas kitais metais apžiūrėjo Aliaską. Per ateinančius penkerius metus Aidahas su Ramiojo vandenyno laivynu judėjo per įprastus mokymo ciklus ir manevrus. 1925 m. balandžio mėn. jis išplaukė į Havajus, kur mūšio laivas dalyvavo karo žaidimuose, prieš išvykdamas geros valios vizitų į Samoa ir Naująją Zelandiją.
Atnaujinti mokymo veiklą, Aidahas veikė iš San Pedro, Kalifornijos valstijoje iki 1931 m., kai gavo nurodymus vykti į Norfolką, kad būtų atlikta esminė modernizacija. Atvykęs rugsėjo 30 d., mūšio laivas įplaukė į kiemą ir jam buvo išplėsta antrinė ginkluotė, įdėtos antitorpedinės briaunos, pakeistas antstatas ir sumontuota nauja technika. Baigta 1934 m. spalio mėn. Aidahas surengė kruizą Karibų jūroje, o kitą pavasarį grįžo į San Pedro. Per ateinančius kelerius metus laivyno manevrai ir karo žaidimai buvo perkelti į Perl Harboras liepos 1 d., 1940 m. birželio mėn. Aidahas išplaukė į Hampton Roads, kad ruoštųsi užduočiai su Neutralumo patruliu. Įsipareigojęs apsaugoti jūros kelius vakarinėje Atlanto vandenyno dalyje nuo vokiečių povandeninių laivų, jis veikė iš Islandijos. Būtent ten 1941 m. gruodžio 7 d Japonai užpuolė Perl Harborą ir įžengė JAV Antrasis Pasaulinis Karas .
Antrasis Pasaulinis Karas
Iš karto išsiųstas su Misisipė sustiprinti sudužusį Ramiojo vandenyno laivyną, Aidahas pasiekė Perl Harborą 1942 m. sausio 31 d. Didžiąją metų dalį jis rengė pratybas aplink Havajus ir Vakarų pakrantę, kol spalio mėn. įžengė į Puget Sound Navy Yard. Ten mūšio laivas gavo naujus pabūklus ir patobulino priešlėktuvinę ginkluotę. Įsakyta aleutams 1943 m. balandį, ji teikė karinio jūrų laivyno paramą Amerikos pajėgoms, kai kitą mėnesį jie nusileido Attu. Po to, kai sala buvo atgauta, Aidahas persikėlė į Kiską ir padėjo ten vykdyti operacijas iki rugpjūčio mėn. Rugsėjo mėnesį sustojęs San Franciske, mūšio laivas lapkritį persikėlė į Gilberto salas, kad padėtųnusileidimas Makino atole. Bombarduodamas atolą, jis liko toje vietovėje, kol amerikiečių pajėgos pašalino japonų pasipriešinimą.
Sausio 31 d. Aidahas palaikė invazija į Kvadžaleiną Maršalo salose. Padėdama jūrų pėstininkams į krantą iki vasario 5 d., tada jis išvyko smogti kitoms netoliese esančioms saloms, o vėliau garais išplaukė į pietus bombarduoti Kavieng, Naujojoje Airijoje. Įsiveržęs į Australiją, mūšio laivas trumpai apsilankė prieš grįždamas į šiaurę kaip palydos vežėjų grupės palyda. Pasiekus Kwajaleiną, Aidahas išgaravo į Marianus, kur prasidėjo priešinvazija Saipano bombardavimas birželio 14 d. Netrukus po to jis persikėlė į Guamą, kur smogė taikiniams aplink salą. Kaip ir Filipinų jūros mūšis siautė birželio 19-20 d. Aidahas saugojo amerikiečių transportus ir rezervines pajėgas. Pasipildęs Eniwetoke, liepos mėn. grįžo į Marianas, kad palaikytų išsilaipinimą Guame.
Persikėlus į Espiritu Santo, Aidahas rugpjūčio viduryje buvo remontuojamas plūduriuojančiame sausame doke, prieš prisijungdamas prie amerikiečių pajėgų. invazija į Peleliu rugsėjį. Pradėjęs salos bombardavimą rugsėjo 12 d., jis tęsė šaudymą iki rugsėjo 24 d. Reikėjo kapitalinio remonto, Aidahas paliko Peleliu ir palietė Manusą prieš tęsdamas Puget Sound Navy Yard. Ten buvo atliktas remontas ir pakeista priešlėktuvinė ginkluotė. Po kvalifikacijos kėlimo mokymų prie Kalifornijos mūšio laivas išplaukė į Pearl Harborą, o vėliau persikėlė į Iwo Jima. Vasario mėnesį pasiekusi salą, ji prisijungė prie priešinvazinio bombardavimo ir palaikė nusileidimus 19 d . kovo 7 d. Aidahas išvyko ruoštis invazija į Okinavą .
Galutiniai veiksmai
4-ojo bombardavimo skyriaus pavyzdinis ginklų apšaudymo ir dengimo grupėje, Aidahas kovo 25 dieną pasiekė Okinavą ir pradėjo atakuoti japonų pozicijas saloje. Balandžio 1 d., apimdamas išsilaipinimą, per kitas dienas jis atlaikė daugybę kamikadze atakų. Balandžio 12 d. numušus penkis laivus, mūšio korpusas buvo apgadintas dėl beveik nepasitaiko. Atlikti laikinus remonto darbus, Aidahas buvo atšauktas ir įsakytas į Guamą. Toliau suremontuotas, jis grįžo į Okinavą gegužės 22 d. ir suteikė karinio jūrų laivyno apšaudymą krante esantiems kariams. Išskridęs birželio 20 d., jis perkėlė į Filipinus, kur vyko manevrai Leitės įlankoje, kai karas baigėsi rugpjūčio 15 d. Tokijo įlankoje rugsėjo 2 d., kai japonai pasidavė laive. USS Misūris (BB-63) , Aidahas paskui išplaukė į Norfolką. Spalio 16 d. pasiekęs tą uostą, keletą kitų mėnesių jis buvo nenaudojamas, kol buvo nutrauktas 1946 m. liepos 3 d. Aidahas 1947-11-24 buvo parduotas į metalo laužą.
Pasirinkti šaltiniai: